陕汽欲树非公路自卸车标杆 推出矿山王

   【卡车之家 原创】近年来，随着市场细分化，国内几大卡车制造商细分作业车型，也相继推出各种专用车，而陕西重汽，在2008年底推出“矿山金刚”后，2010年又添“矿山征服者”。小编就带这大家看看这个“征服者”到底有什么能耐。

陕汽矿山王

●  动力性能

   “矿山征服者”装备潍柴WD12大马力发动机，热负荷更低。法士特10JSD180大扭矩变速箱，齿轮强度大幅加强。后桥则选择了徐州美驰轮边减速车桥，最大速比能够达到11.29, 最小离地间隙达到了370mm。高压油泵采用法兰士齿轮传动，减少震动。采用三点浮动支撑结构随车架扭曲变形的扭转角度最大可达到15°。进口ZF8098的转向器配合工作压力高达17MPa右侧助力缸，转向操控稳定性更好。

●  承载能力

陕汽“征服者”系列驾驶室均为矿用偏置式。采用加强型等宽槽形车架，外宽可达1020mm。以陕汽SX5504ZPT364为例，该车采用斯太尔平衡轴悬架，纵置半椭圆钢板弹簧，单侧斜装4根骑马螺栓，配合加强型矿用专用推力杆及后稳定杆，使车辆具有更强的承载能力。装配14.00-24钢圈宽轮胎，稳定性好。在货箱宽度为3000mm基础上，货箱长度有5400mm、5700mm两种型号，又细分为矿用货箱、矩形货箱，可供用户做最适合自己的选择。

●  安全介绍

   超宽视野后视镜，液晶视频倒车系统，后尾梁工作灯便于夜间倒车作业；而驾驶室后方螺旋弹簧筒式双减震器又有效减缓冲击。同时，大箱两侧伸出300mm加长护翼，对轮胎、油箱的具有保护功能；加宽加大帽檐的大箱又能整体遮盖驾驶室，起到保护功能。14.00-24机械工程轮胎配合陕汽专利中后桥双胎内侧轮胎加装充气接管装置，寿命更长，维修更方便。

●  编后语

   通过介绍，对于陕汽矿山王也有了不少了解，但是陕汽矿山王的使用情况，和是否能够树立非公路自卸车的标杆，就要看它的后期表现了。想了解更多陕汽矿山王的新闻请随时关注卡车之家。