9月5日, 陝汽杯2009全国超级卡车越野赛在山西晋城水北赛场上演巅峰对决,八支车队驾驭号称中国越野重卡第一车的陕汽六驱车卷土重来,逐鹿中原。这是继8月6日在陕西榆林举行首战沙漠越野赛之后的又一个回合较量,也是超级越野重卡首次在人工修建的硬质赛道上比赛。
准备发车
为了迎接此场比赛,原为小型四驱越野车而修建的水北赛场的赛道动了不小的手术,将赛道的宽度、障碍的高度、设施的强度等都进行了全面改造,来承受比小型越野车重四、五倍的重型越野卡车的“蹂躏”。水北赛场1.8公里长的赛道上共设了24个人工障碍。其中轮胎坑、双连峰、深水坑、60度飞车台都是高难度的障碍。向这些越野障碍发起挑战的便是由陕汽提供的超级越野卡车。
比赛发车
赛车搏击
赛前,陕汽传承军用越野车开发首屈一指的优势,对赛车进行了多项有针对性的技术开发和改进,安全性、越野能力等各项技术指标达到国际领先水平。史无前例的500马力和6X6超强驱动,虽然在榆林松软的沙地里有点英雄无用武之地的感觉,但在水北的硬路面上终于兽性大发。
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