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搭载腾豹4D30动力 江铃凯运国六再升级

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搭载腾豹4D30动力 江铃凯运国六再升级

随着社会的快速发展,国六时代已悄然来袭。这不仅仅体现在轿车私家车等方面,国六卡车也迎来了新的起点。在各种卡车类型里面,轻卡更受到了人们的广泛关注。各大品牌争相竞争,国六轻卡的发展已呈星星之火,可以燎原之势。

接下来,为大家介绍的是一个大家非常熟悉的品牌--江铃凯运

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从外观上来看,尽管江铃凯运国六车型延续了国五车型的传统设计,但是它却不完全等同于国五车型,而是进行了更进一步的优化与改进。最为值得注意的就是它的导流罩,在原基础上进行全面升级提升。导流罩的面积更大,这样可以显著降低货车身前端的风阻系数,据相关研究实验数据可知,和传统的国五车型相对比,江铃凯运国六车型所降低的风阻系数甚至可达8%。这也就是意味着,在车身高速行驶的过程中,它的油耗也会得到更进一步的改善。

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与此同时,江铃凯运国六车型在轮胎上,配备的是7.00R16LT全钢无内胎的轮胎,这样能够大大提高车身的承载力,而创新性的采用低滚阻的设计,也让更多用户大大节省了油耗方面的开支,对于以往那些有内胎的轮胎,这款车型在实际应用上的重量会更轻一些,这也能侧面提高它的舒适性,从这些细小的细节方面我们不妨看出,江铃国六车型具有更偏向于实用性的外观设计。

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从车身的内饰上来看,江铃凯运国六车型给人在视觉上带来耳目一新的感觉,它兼备完善的视觉理念和实用性。

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整体采用深棕色这种低调沉稳又不乏大气的配色,而精致的仪表盘显示运用了独具风格魅力的浅蓝色的冷色调,这使得驾驶者有着更柔和的视觉享受和体验。也使得车本身的驾乘氛围显得更加和谐舒缓。江铃凯运国六车型对于带手机互联的智能大屏更是进行了升级改造,给用户带来清晰的倒车影像系统,更增加了自身保障。

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我们可以看到,在驾驶室的顶部有个储物盒。不要小看这个不起眼的设计,它主要增加了USB接口,这样可以帮助行车记录仪来供电。在车身操控方面,也显得更加舒适便捷化。除此之外,这款车型特别针对于驾驶室的车身钣金方面,以及类似于密封胶等整车密封工艺方面,接近10多处都全面进行了优化完善。

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值得一提的是在车身的驾驶室下面的隔热垫上,材质也是和以前大不相同,主要选用的是无纺布,半固化毡的材料,这样的设计会使得包裹更加全面,也大大提升了整个车身的气密性,也能有效隔绝噪音,对于防尘防水以及预防尾气不慎进入车内有着很大的帮助,所以总体来看,整个车身具有不可比拟的优异的驾乘环境。

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有不少朋友比较关注车身的动力系统,江铃凯运国六这款车型在增压器上,采用的是VGT的增压器,使得发动机具有极快的反应速度,无论是什么样的转速,都能以最快的速度达到最佳功率。

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而发动机采用的是腾豹"4D30"发动机,它通过了国六排放的新标准要求。它的额定功率为95kw/3200rpm,经过可靠测算,如果驾驶者的转速区间在1800-2500之间,最大的输出扭矩可达340N·m,而1000rpm时,低速扭矩则为210N·m。

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而且这款腾豹"4D30"发动机所采用的是双顶置的凸轮四气门配气结构,它的机身链条是实时传动的,在油耗方面,它基本的换油周期为两万公里。在这中间,用户也无需添加机油,这可以看出它在环保节油方面,和其他车型相比,具有显著的竞争力。从中也能更加体现江铃凯运国六车型具有更优越持久的节能减排动力输出,这不仅仅是符合国六排放的新标准,更是让动力输出更显强劲有力。

综上来看,江铃凯运国六这款车型不仅具有独特的外观设计,精致的内饰构造,更具有优异节油的动力输出,如此这款兼备的车型,自然让它在上市后就受到广大用户的青睐与追捧。

随着国家大力提倡节能减排的新理念,江铃凯运国六车型将会得到进一步的推广,而如此优良的驾驶体验,也会使得它在轻卡市场上占有一席之地,如果用户们考虑高性价比的轻卡车型,那么江铃凯运国六将成为你不错的选择。

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