国内主流AMT车型大盘点 你最喜欢哪一款

随着时代发展，卡车驾驶员对车辆的舒适性及燃油经济性需求越来越高，传统的手动变速器操作强度大，想要提升燃油经济性对驾驶员要求高，一些路段频繁的换挡让驾驶员苦不堪言，解放左脚和右手最好的方式就是像乘用车一样配备自动变速器。

AMT自动变速器中文全称是“电控机械自动变速箱”，从名字就能猜到结构。简单来说，AMT变速器就是传统的手动变速器+自动换挡机构+电子控制单元（TCU）。动力传递还是和原来的手动变速器一样，只不过原来是手操纵换挡杆去改变变速器齿轮组，现在由一套电控换挡机构去代替你的手“换挡”。那么，卡友们谈论热度较高的车型有哪些呢？接下来，就由小编带着大家盘点一下商用车领域各个级别的AMT车型。

▎轻卡组：奥铃CTS，上汽轻卡H500，重汽瑞狮AMT。

在近两年的轻卡市场当中，像福田奥铃、中国重汽、还有上汽跃进等品牌，都相继推出了旗下的自动挡轻卡，国内市场当中的自动挡轻卡如雨后春笋一般涌现。

●  奥铃CTS 150马力 AMT轻卡

发动机：福田康明斯ISF2.8s5148T 最大功率150马力 峰值扭矩345N·m。

变速箱：万里扬WLY6AG40AMT 6挡手自一体变速箱。

早在2018年，奥铃就试水了AMT轻卡，这款基于M4平台打造的奥铃CTS不仅配备了福康机+万里扬自动挡箱这样的高端动力配置，并且全车使用了来自威伯科的气路零部件，还配备了前后桥防倾杆。

值得一提的是，该车在上市之初的价格也并不像卡友想的那么高，仅较同配置手动挡车型贵5000元左右，对于大部分卡友来说，这个价差还是相对来说比较容易接受。

●  重汽瑞狮 130马力 AMT轻卡

发动机：潍柴WP2.3NQ130E61 最大功率130马力 峰值扭矩380N·m 国六排放。

变速器：万里扬WLY6AG40AMT 6挡手自一体变速箱。

王牌瑞狮作为重汽2020年年会首次亮相的自动挡轻卡，采用了与奥铃CTS同款的AMT变速箱。

其采用了液压分离轴承，并配有全同步器，可实现手/自一体、车辆蠕动、强制降档、坡道辅助起步、相应定速巡航、故障诊断等功能，以及经济/运动多种驾驶室模式切换。AMT变速箱相关配置还是一应俱全。

●  上汽跃进 超越C500 AMT轻卡

发动机：云内动力D30TCIE4 最大功率156马力 峰值扭矩460N·m。

变速器：上海汽车变速器有限公司SC50MS6D手自一体变速箱。

跃进超越C500作为上汽首款投放国内市场的AMT轻卡，定义大马力、高配城市物流轻卡。其变速箱由马瑞利、上海汽车变速器有限公司为跃进专门研发，针对城市标载快运打造。

动力方面搭载了云内动力D30TCIE4发动机，2.977L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率115kW（156马力），扭矩达到了450N·m。该发动机在同排量机型中的性能表现还是可圈可点的，在保证更强装载能力的同时还能获得更好的油耗水平。

除此之外，为了使其能够满足在合规上牌的前提之下具备较高的载质量，该车采用了铝壳变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐以及全铝轮圈等减重设计。看得出来，上汽对首款AMT轻卡的期望值还是比较高。

●  小结

时效已经成为各家赖以生存之本，因此物流装备的升级也是必然之势。AMT轻卡的出现，对于企业而言可以提升物流效率，对于用户而言可以减少操作强度，尤其是在城市走走停停的路况中，AMT轻卡的优势更将进一步被放大。