国内重点皮卡车型盘点（十）黄海皮卡

【卡车之家 原创】国内重点皮卡车型盘点文章来到了第十期，本次，我们为大家盘点的皮卡来自黄海。黄海客车作为国内知名的品牌，经常出现在大街小巷之中。实际上，黄海不仅专注于制造客车，同时也生产皮卡，而且，黄海皮卡的产品种类也较为丰富，可以为用户提供多种车型选择。

▎黄海N1S

黄海N1S可以看做是黄海皮卡家族的入门产品，车辆较为偏重工具型用途属性。黄海N1S提供了长、短尺寸货箱可供选择，能够满足不同用户的装载需求。从外形上来看，黄海N1S的设计十分硬朗，舒展大气的车身线条，增加了其车身的视觉尺寸。

动力方面，黄海N1S可以选装2.4T汽油发动机、或者2.5T柴油发动机，它们均满足国六排放标准。目前，国六车型均为长货箱版本，如果想购买短货箱版本，则可以选择国五车型。

▎黄海N2/N2S

黄海N2的车型比较老，从它的外型上也不难看出，这台“劳力型”皮卡散发出一股质朴的气息。黄海N2的尺寸较为饱满，车辆造型设计十分简单。而内饰和外观的反差比较大，无论是造型还是配色都算比较活泼，也让黄海N2显得稍微年轻了一些。

黄海N2S是黄海N2的升级版，可以看出，黄海N2S在造型上与黄海N1S有着一定的相似之处，中网同样采用了大字母LOGO的设计，让车辆更显霸气。在动力上，二者都搭载了2.4T汽油、2.5T柴油发动机，动力参数保持一致。

▎黄海N3

从黄海N3开始，车辆的尺寸向上提升了一个量级。它的车身宽度达到了1.95米，正式进入了大皮卡的行列。黄海N3于2017年上市，车型相对比较新。因此在车辆的外型设计上，黄海N3更具现代感，再加上相当硕大的车身尺寸，让黄海N3看起来更加孔武有力。

在内饰造型上，黄海N3也终于实现了现代化，中控造型更加富有质感，整体设计方向向乘用车风格发生偏斜。动力上，黄海N3不出意外的采用了2.4T汽油+2.5T柴油的组合。值得注意的是，黄海N3提供了自动变速箱选项。这也意味着，黄海N3走向高端化的态度，以及其车辆属性具有宜家宜商的特点。

▎黄海N7

黄海N7是黄海家族的旗舰皮卡产品，无论是车辆的造型设计还是配置功能，都代表了黄海汽车的最高水准。黄海N7的外观很有特点，车辆几乎采用了豆腐块式的设计，线条被切割的方方正正，力量感相当强。

车辆的内饰造型与黄海N3较为相似，宽裕的内饰空间，让中控台看起来更为舒展大气。黄海N3与黄海N7的货箱尺寸完全一样，得益于宽大的车身尺寸，它们的货箱宽度都超过了1.6米。在动力层面，黄海N7同样采用了与黄海N3相同的发动机，并且支持自动挡选项。

●  编后语

黄海皮卡拥有多款车型，用户的选择层面比较广。但是，黄海皮卡的车型细分市场定位不算非常明确，众多的车款有可能让用户难以抉择。此外，由于动力相对单一，黄海皮卡的车型售价区间没有拉开足够的分层，比较容易造成车型之间的价格干扰。如果黄海皮卡希望借助“多生孩子好打架”的思路开展市场，那么，确立更加合理的车型定位和售价，是它们亟待解决的问题。（文/图 刘凯冬）