上汽跃进S70国六小卡广州上市发布会

【卡车之家 原创】2019年8月31日，广州市金丰汽车销售有限公司在广州金丰上汽跃进4s店举办了上汽跃进S70国六小卡新品发布会，上汽跃进小福星是一款介于微卡和轻卡之间的大微卡车型，它从2011年上市以来，因为比微卡更能装载，比轻卡更灵活，所以一直深受广大用户的喜爱，可以说是无人不知，无人不晓。而小福星系列每次出来的新款都是在旧款的基础上进行升级和优化，使得其和同级车型相比有一定市场保有量和知名度优势。相信本次S70国六小卡登陆广州，势必会给广州中短途运输行业带来极度的震撼！

上汽跃进S70国六小卡

众所周知，自今年5.21事件及7.1国六排放标准实施以后，用户面临着轻卡选择难的问题，很多有购买新车的卡友用户对于怎样购买一辆合适的小货车很迷茫，也一直在咨询和观望。而今年上汽跃进新推出的这款S70国六小卡产品的主题是“跃勇升级，畅行无忧”，这款产品除了符合国六排放标准，同时上牌无忧，解决了用户选择难的问题。

产品简介

车架开档前600mm、后720mm，纵梁截面升级，纵梁断面高度由130mm增至144mm，车架承载能力更强，抗弯能力提升；车架纵梁采用高强度钢板(B510L)、变截面型面，横梁采用圆管梁结构，抗扭能力强，与纵梁铆焊连接，在保证承载能力的前提下实现轻量化；纵梁采用等距标准孔设计，零部件布置更加灵活，提高通用化率，方便用户改装；横梁侧面铆接且横梁等零部件不超过上翼面，便于上装改装。各轴距产品货箱均比竞品长，3100轴距单排产品货箱长度更是达到4050mm，小卡产品中最长，达到小轻卡级别。

S70国六小卡产品板簧布置在后桥上方，提升了后桥离地间隙，便于用户后期进行改装；后桥板簧由5片渐变刚度簧改为4+5片二级刚度板簧，提升承载能力和空载平顺性。

相较于国五，国六发动机CO、THC减少了50%，NMHC减少了48.53%，NOx减少了41.67%，同时满足国六PM和PN的限值要求；国六发动机升级相关接口改为快插形式，后处理采用前级三元催化器（TWC）和后级四元催化器（GPF）的组合，保证满足国6b排放要求。

新增蜂鸣器报警功能：仪表增加了安全带未系、车门未关等蜂鸣器报警功能，满足法规要求的同时提升了驾驶安全性；

新增指示灯：在国五产品基础上增加了车门未关、取力器等指示灯；

新增网关：S70国六电器架构性能提升，仪表集成网关，在CAN总线系统中实现了不同速率的网络节点间的通讯。

广州金丰上汽跃进4s店活动现场

至此，上汽跃进S70产品正式登陆广州，本次上市活动的成功举办，预示着新一代上汽跃进国六产品将会面向广州用户，并且跃进越勇，因为跃进六十载，始终踏石留印，勇攀高峰。

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