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青岛解放途V带你领略“跨界”的艺术

我国古代就有“学而优则仕”的老传统,如今,艺术家、企业家更是掀起了一股跨界的浪潮,仿佛你不跟上,就会找不到时代的风向。毋庸置疑,跨界本身就是一场关于实力的较量。成功的跨界意味兼收并蓄、博采众长和不甘于循规蹈矩的魄力。你看,青岛解放途V8*4载货车就带来了一场卡车届的“跨界”艺术。

青岛解放途V带你领略“跨界”的艺术

●  途V是谁?

途V是一汽解放青岛汽车有限公司(以下简称“一汽解放青汽公司”)V卡家族的一员,2013年推出的V卡系列主打天V重卡悍V准重卡、龙V中卡、虎V轻卡四款,那么,途V便是拥有天V超大驾驶室悍V底盘的跨界产品。这一跨界,让用户对卡车品质期待也有了新的跨越。

●  超大空间,领略舒适乘驾体验

作为天V与悍V的跨界产品,途V匹配天V超大空间驾驶室,基于对卡车司机健康的充分考虑,途V驾驶室在空间布局、操作性、驾乘体验等方面均透露出人性化设计理念。

传承解放V卡系列舒适大空间的设计理念,途V8*4载货车内高2100mm,内宽2315mm,匹配800mm*2140mm卧铺,均匀内部出风口,空调能力提升10%。

在驾驶操作方面,CAN通讯仪表实时显示车辆运行信息、中控平台环绕布局、手电一体的液压举升、电动门窗、三锁合一……便捷的操作体验显露的是设计者以人为本的良苦用心。

在驾乘体验环节,为保障驾驶员长途驾驶的舒适感,途V8*4载货车拥有四点全浮驾驶室,采用美国技术气囊座椅;通过降低座椅高度,加大上视野,解除了由不便带来的安全隐患。此外,通过整车NVH(噪音、振动、平顺性)优化,实现了轿车化享受。

●  经济高效,能挣能省有一套

良好的经济价值是V卡产品的家族优势,途V8*4载货车搭配悍V底盘,传承解放体系节油技术,将经济高效这一优点发挥得淋漓尽致。

体系化节油是通过合理总成匹配、低风阻设计和轻量化车身等环节实现经济高效的重要手段;通过搭配体系化节油技术,途V成功坐稳挣钱机器的地位。

经过CFD流场分析优化和风洞试验优化、翼展导流罩、流线型侧外板的低风阻设计,再加上通过采用材料降重 、设计降重、技术降重实现的轻量化设计,整车每百公里可节油2L。轻量化车身设计,以途V8*4载货车400L油箱车为例,通过三铝降重、车架优化降重等手段,自重仅为9.62吨,小于同类竞品重量。

车辆的高效可靠与核心技术的应用密不可分。途V 8*4气驱版载货车通过核心技术升级,摆脱国外对国四后处理技术的垄断。以储气筒取气喷射尿素替代尿素泵等建压部件,提高了后处理系统的可靠性,大大降低用户国四使用和维护成本。

●  安全设计,细节之处见真功

主动安全与被动安全的结合,是途V8*4安全关怀的制胜诀窍。秉承着先进的主动管路设计理念,途V通过匹配多种辅助制动器,搭配先进的发动机制动,确保车辆制动安全性能;由于全部采用加长加强板簧,途V板簧前簧由原来的10mm厚增加为12mm,大大提升了车辆的承载能力。

此外,驾驶室采取“生命保护仓”的主张,驾驶室全面优化,通过全金属车身、全金属保险杠、W型加强钣金等环节,驾驶室刚/强度提升10%,碰撞时能以较小的形变缓解巨大冲击,经过1.5吨摆锤碰撞驾驶室不变形,全面有效保证驾驶员的人身安全。

●  贴心服务,解除后顾之忧

解放不仅拥有最长24个月20万公里的保修期限,而且自用户购车之日(以购车发票为准)起45天内,用户所购车辆大总成出现严重故障,影响车辆的正常使用的,给予更换总成的政策保障。此外,24小时紧急救援服务、24小时紧急调件服务保障、快速的备品与维修保障……,均为途V的高效运输提供了充足的保障。

不仅如此,对于购买解放V卡的用户,解放技术人员会提供专业的用车培训,从解放V卡国四产品的正确使用规范、日常维护与保养、国四产品简单故障的自检与维修等方面,为用户一一解读用车中的可能遇到的问题。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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青岛解放 途V重卡 330马力 6X4 牵引车(CA4258P2K2T1EA80)

青岛解放 途V重卡 330马力 6X4 牵引车(CA4258P2K2T1EA80)

锡柴国三12档4.111
厂商指导价:25.5万元
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青岛解放 途V重卡 330马力 6X4 牵引车(CA4258P2K2T1EA80)
指导价:25.5万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DL2-33E3F
变速箱:法士特12JSD160TA
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