越野强悍颜值高 20万内四驱皮卡连连看

●  配LED日行灯 东风锐骐注重安全性

2014款郑州日产 东风锐骐 豪华型 3.0L柴油 四驱

厂商指导价：18.48万

优点：LED日间行车灯提高安全，车身尺寸增加排空间宽敞

郑州日产一直是业内低调的技术大拿，有很多养在深闺人未识的优秀车型。旗下的帕拉丁、D22皮卡 都是以底盘技术见长的越野实用车型。

锐骐新一代的外观改款效果非常明显。有着日产D22皮卡优异基因的锐骐新一代在造型方面脱胎换骨了，给人以全新的美式硬朗肌肉车的感觉。锐骐新一代延续东风家族造型DNA，前脸分割成大U形，大灯与中网一体，符合主流造型趋势。

整车尺寸方面均做了改变，老款锐骐是4980×1690×1650(长×宽×高，单位mm），锐骐新一代则是5080×1720×1680。

相比老款锐骐，轴距也由2950mm加长为3050mm。轴距增加的100mm主要用在了改善后排空间方面，不仅腿部空间得到提升，而且靠背的角度也调整的更舒缓了一些，长时间乘坐不易疲劳。新锐骐的接近角为30°，离地角为20°。

新锐骐前保险杠增加突出感，并添加强烈的力量感。方正强硬的整体轮廓以及上下的特征线既体现了刚硬的皮卡造型感觉，强劲、有力的轮包体现了强壮可靠。

宽大的进气格栅、立体的前组合大灯，体现出粗犷有力的感觉。通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。

顶配车型配备了LED日间行车灯，这在同级别车型中并不多见。低能耗的日行灯不仅使得白天行车更炫酷，更大大增强了车辆的安全性。

后保险杠借鉴主流SUV的设计手法，加强了与整车的一体感，并且突出了时尚感。

车厢货架及车顶行李架采用粗壮的不锈钢材质，更加坚固牢靠。流畅的曲线看起来丝毫不突兀，同时也方便货物的捆绑固定。

锐骐新一代的后尾箱做了耐磨喷涂，市面上通常也叫货箱宝，可以防滑防锈。

锐骐新一代的内饰采用灰色系高亮装饰件显得高档、动感，同时也耐脏。

新锐骐部分车型配备有ABS和EBD，提高乘客的安全性。但双气囊只出现在顶配车型中。

7寸显示屏的车载MP5拥有优秀的人机交互操作界面，可支持行车视频，同时还支持最大可达32g的大容量U盘。该行车电脑拥有蓝牙免提功能，可接听拨打电话，播放蓝牙音乐。

车型搭载排量的是ZD30D13-4N2直列四缸3升柴油涡轮增压发动机。这款发动机由日产授权东风轻型发动机有限公司进行生产，排放达到国四标准。发动机最大输出功率96kW，当转速为1600-3200rpm，发动机达到峰值扭矩280Nm。

与发动机匹配的是5挡手动变速箱，测评的四驱车型配备了手动分动箱。

锐骐新一代具有高钢性梯形车架，还采用前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧悬架，更符合皮卡亦轿亦卡特点，使皮卡既有轿车般的舒适性，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。钢板弹簧的结构，空载状态下，货厢跳动比较明显，其优点就是承载能力强。

小结：锐骐新一代主要在加大车身尺寸及轴距，提升了后排座椅的空间及舒适性，同时配置也更加丰富，在高配车型有所体现。锐骐其外观仍然有老式皮卡的影子，但其动力性和承载力相较同级别车型仍然具有竞争优势。