经济又实用 适合物流转运配送轻卡推荐

【卡车之家 原创】成都市新都区的传化物流基地以及周边都有大型的物流仓库，每天都会有许多长途跋涉的重型卡车在此装货卸货，往往有些货物需要进行配送或转运，这时候，一台经济适用的轻卡就会大显身手。今天，小编就为大家介绍几款适合物流配送转运的轻卡车型。

●  江淮新骏羚 指导价格:8.8-9.5万元

江淮轻卡的高品质在广大用户中拥有良好口碑,而骏羚在成都市场也保持着不错销量。目前小编在成都看到很多卡友仍然选择了新改款的江淮骏铃中端轻卡从事着物流货物配送转运工作。让我们走近看看它到底有哪些经典的延续，吸引着用户对它不变的青睐。

从外形来看这台江淮的新骏铃，如果认为仅有前脸取消风档下围的黑色框、大灯和中网造型的小变化，那就太片面了。进入江淮铃的驾驶室，你会惊讶地发现，新款的骏铃仪表台、中控区域、副驾驶区域都有了很大的改变。

搭配哑光银装饰的四辐式软质方向盘，在2点和10点位置增加了加粗的防滑把持区，非常贴切驾驶员的手位。五环布局的仪表颇有欧系豪车的风范，数据读取非常方便。而速度表则类似于卡宴的逆时针旋转指示风格，让习惯了传统显示方式的小编稍有不适应。

江淮骏铃采用了3308轴距，单排货箱内空长度为4180，排半货箱内空长度为3850。国四排放标准，核定准载为1.79吨，在成都上“川A”的轻卡蓝牌照和申办入城证没有问题。

发动机采用了江淮的4DA1-2C，它来源于五十铃493发动机技术。江淮对它进行了系列的升级，延伸应用了电控高压共轨等新技术以符合现阶段的国四排放法规。发动机排量仍然为2.8升，功率为120马力。而变速器依然采用了五档变速器。由于发动机属于高速柴油机，虽然采用了传统的五档变速器，档位级差和车速都能满足用户对于效率的追求。

在底盘方面，江淮新骏铃沿袭了江淮轻卡做工扎实的传统，对整车重心和高度的控制一如既往地高追求，相信大家都有所了解，不再复述。