关注：京津冀开始拆除首个高速收费站！

一身骄傲如当年

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

根据国家关于收费公路改革的方案要求，目前，全国各地正在进行着跨省界收费站的拆除，和ETC门架的安装建设工作。8月15日，京津冀间首个省界高速收费站，同时也是天津与河北之间高速公路上的首个收费站开始动工拆除改造！

京津冀首个省界收费站开始拆除改造，8月15日上午唐廊高速冀津界丰南主线收费站开始拆除改造，丰南主线收费站是河北省内拆除改造的首个省界收费站，也是京津冀区域间拆除改造的首个省界收费站。

丰南主线收费站位于唐山市丰南区，设18条收费车道，是河北省和天津市之间的重要通道。

请放心：该收费站拆除改造期间，采取不断交施工的方式，车辆都能正常通行！

该主线站的拆除工程涉及18条收费车道、收费岛及基础分阶段拆除、广场路面改造、超高段排水施工、交通导改施工等。为避免造成收费站拥堵和通行缓慢，拆除工程采取不断交施工的方式，分两个阶段进行。

第一阶段：目前正在进行，首先，拆除丰南主线收费站最南侧部分收费大棚，对5条收费车道进行收费岛拆除、路面改造、交安设施施工等，留13条车道正常进行收费。其次，待5条收费车道改造完成可正常通车后，对剩余的13条车道进行拆除收费亭、收费设备、通讯设备、监控设备等。

根据计划，丰南主线收费站将于10月31日前完成主线大棚拆除、路面施工及交安设施施工，具备主线通车条件。

第二阶段：今年12月底前，河北省将完成与交通运输部系统联调测试和高速公路入口不停车称重检测设施建设，具备取消高速公路省界收费站条件。

按照交通运输部统一部署和时间安排，全国收费系统进行切换，河北省将实现省界不停车收费。届时，再进行第二阶段，对丰南主线收费站外部设施进行拆除。

▎天津年底前取消16处收费站

从天津市交通运输委获悉，根据国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，天津市将于今年年内取消12处高速公路省界收费站和4处“高接高”收费站，并将建设完善高速公路收费体系。

近日，河北省发布最新通知显示，年内将取消46个收费站，其中天津与河北之间将取消10个收费站。

具体名单：

▎天津车主赶快去办ETC

ETC的普及推广是确保今年底前完成省界撤站工作的先决条件和关键因素。

10月底前，天津高速所有收费站原则上只保留一条人工结算通道

按照《天津市深化高速公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》、《天津市加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，今年10月底前全市高速公路车道将全部具备ETC服务功能，所有收费站入口原则上只保留1条混用车道、个别收费站入口保留2至3条混用车道，用于支持人工方式结算。

未安装ETC车载装置的客车今后进入高速公路时将与货车混行，需要排队等待前方所有货车完成计重甚至劝返程序。

不安装ETC这些通行费优惠不再享受！近日，交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准有关问题的通知》，明确要求从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。