快收藏!12个省市对新能源货车补贴汇总

【卡车之家 原创】“新能源”这个词可以说是当下最热门的词汇了，随着中国乃至全球对于汽车排放的严苛升级，新能源成为了所有车企的下一个突破口，不管是乘用车还是货车，新能源已经成为了下一个必然发展的趋势。

很多人都说，新能源车那么贵，直呼自己买不起。虽说新能源车造价高昂，但用户购买时国家和地方政府都会给予相应的补贴，下面就是目前国内十余个城市的地方补贴标准，和一些优待政策的汇总。

●  新能源补贴由国家+地区组成

首先我们给大家罗列出2017年中央财政对新能源货车和专用车补贴标准，这也也便于大家结合地方政府补贴标准算出总和，举个简单例子说，我们在成都购买一台30万元的电池为50KWh的电动轻卡，30万轻卡价格 — （轻卡电池总度量50kwh X 国补1500/度电+地补1500/度电=实际15万购车。

●  北京新能源货车补贴和政策

《北京市推广应用新能源商用车管理办法》，办法规定，北京市级补助金额按照中央补助的50%执行，商用车补助政策执行按量累计退坡机制。汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。

对车辆提供不低于3年或6万公里(以先到者为准)的质保期限，对动力电池、电机、整车控制器等关键零部件提供不低于5年或20万公里(以先到者为准)的质保期限。

●  天津新能源货车补贴和技术标准

新能源货车和专用车技术要求：

1. 装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。

2. 纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.5Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过13kWh。

●  广州新能源货车补贴和技术标准

新能源货车和专用车技术要求：

1. 装载动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg。

2. 纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.5 Wh/km?kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过13kWh。

●  西安新能源货车补贴和政策

调整新能源汽车补贴标准，对单位和个人购买新能源汽车的，公共服务领域按1∶0.5、非公共服务领域按1∶0.3给予地方财政补贴。地方财政补贴。

对新能源汽车继续免收125元/辆的牌照费。对单位和个人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴。

对具有西安户籍或持有《居住证》、近两年内连续缴纳社保满1年以上的个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。