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高速49低速46 和路政面对面谈9.21新规

【卡车之家 原创】9月21日治超在即,各省市纷纷发布关于治超新规的公告,陕西也不例外,早在9月18号陕西交通运输厅和陕西公安厅就已经联合发布关于新政的公告。从新规公布到9月21号正式实行期间,路政、交警等各执法部门都处于前期宣传阶段。

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由于很多司机对于规定的细节并不了解,很多执法部门选择去物流公司和司机们面对面交流讲解。19号西安绕城高速公路路政大队也来到了西安老侯大件运输有限公司,针对新《超限运输车辆行驶公路管理规定》,进行了具体的讲解宣传。在宣贯会上,笔者也就卡友关心的问题进行了询问。

●  9月26起双排轿运车全省禁止通行

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卡友们最关心的就是新政实施的时间以及实施的力度和强度了,陕西实施新政的时间是自2016年9月21日8时起,届时路政和交警将联合执法。双排轿运车将严禁上高速,对于这一点,绕城高速香王治超站的工作人员说到,香王收费站早在去年就已经禁止双排轿运车上高速了,所以这一点实施起来并不困难。

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值得注意的是:自9月21号起,双排装载等违规装载的轿运车严禁上高速。9月26号起,禁止双排装载等违规装载的轿运车通行全省公路路网,也就是说9月26号在陕西省的任何一条路上都不允许双排等违法装载的轿运车通行。这是和其他省份不同的地方,轿运车的司机要注意这两个时间点,否则将会面临扣分、罚款等。

●  为什么6X2高速限重49低速46

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对于陕西省的新规,很多卡友对于6x2的限重都表示很疑惑?18号陕西省发布的《关于专项整治公路货车违法超限超载行为的通告》对于六轴或六轴以上单驱动轴的牵引车(也就是我们常说的6X2)的限重有着不同规定:行驶普通干线公路和农村公路的,车货总质量不能超过46t;行驶高速公路的,车货总质量不能超过49t。也就是说高速路上六轴以及六轴以上的车,统一限重49t。

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针对这个问题我们也咨询了路政工作人员,他们的解释是:国道和高速由于道路养护程度不一样,其承载力也不一样。简单说就是高速路好,承载力好,所以限重都是49t,国道等承载力差,所以6X2限重46t。

●  高速路政只过磅不罚款 国道路政罚款

笔者之前对于路政执法并不了解,估计很多卡友也是。路政分为高速路政和国道路政,两者是有差别的。

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高速路政只管过磅,不负责罚款。新政实施后,车辆在经过高速超限站称重后,如果超限,将会被禁止上高速,路政负责监督其消除违法记录,由于车辆并没有进入高速公路,对其造成损失,所以不罚款。

国道路政则会在过磅后,对超限车辆罚款,这里的罚款则是指超限车辆已经进入道路行驶,对于道路造成损失的赔偿费。

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在9月21号8时前,路政各部门还是宣传为主,在高速路收费站、超限站都悬挂超限新规的宣传标语,也会给路过的司机分发传单,笔者在绕城高速上也看到了很多关于新规的宣传。这一切也在告诉笔者告诉卡友,这次的治超不会是一阵风,而是实打实的治超。

●  编者语:

9.21治超眼看就要来了,我们都关心是否能够按照规定顺利执行,是否能够全国统一?这些问题现在还没有答案,唯一确认的是9.21陕西肯定实施新规。对于那些一直持质疑态度,一直说“真的吗”的卡友们,我想说:你们还是按照新规拉货,只要货运市场规范化,自己肯努力还是能赚到钱。(文/图 王雪洁)

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