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一汽解放

防止偷油+降风阻?这些部件让车更省油

防止偷油+降风阻?这些部件让车更省油

【卡车之家原创】卡车油耗低的这件事,大部分卡友都会将功劳归功到整车的动力链匹配上,确实这一点我们也承认,较好的动力链匹配以及发动机调校,确实能换来非常低的油耗水平。

防止偷油+降风阻?这些部件让车更省油

但车上的一些部件就产生了不同想法,它们就是车上的空气动力学部件,因为如果一台车的空气动力学部件配置的较好,也能将风阻有效降低。今天咱们就来盘点一下一台高端重卡牵引车上,为它们正名。

防止偷油+降风阻?这些部件让车更省油

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提到车上的空气动力学部件,大多数卡友第一反应都很懵,不知道啥是空气动力学部件,和它存在意义,其实咱们重卡上比较能提升车辆视觉效果的车顶导流罩,它能在视觉效果上让车辆更显挺拔。

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但在实际运营中,它也能更好从车头上方流经的气流,使车头气流高度与货厢高度持平,达到风阻优化的效果。并且为适配不同高度货厢,大多数高端牵引车的车顶导流罩还支持高度调节,来达到降低车辆风阻的效果。

防止偷油+降风阻?这些部件让车更省油

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为满足与挂车的更好匹配,以及更低风阻,在卡车的驾驶室后围也会增加导流罩来疏导气流降低风阻,例如解放的J7,豪沃MAX、东风天龙旗舰等你都能在驾驶室后围找到固定式的侧导流罩。

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而在一些进口车型上,侧导流罩的体积也都做的更大,这也就导致上下工作平台会较为不便,不过进口卡车的导流罩均支持折叠设计,上车叠起即可。由此也能看出侧面导流罩进口车做的还是要更人性化一些。

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之所以要设计侧面导流罩,是因为车辆在高速行驶时,侧面气流通过车头后会出现乱流,如果不进行疏导则会对后方货厢产生阻力,而侧面导流罩的出现能在气流出现乱流时对气流进行二次疏导,让其能沿着挂车货厢继续向后,减小风阻。

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侧裙板其实对于国内卡车除了特别选装,一般出厂车型不会原厂安装侧裙,但对于风阻优化,侧裙也有着不可磨灭的功劳,侧裙板主要梳理的是由主车大灯至轮胎部分的气流,它其实对于省油的效果体现不明显,主要还是为了让车身更加整洁。

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除能提升车辆的整洁度以外,侧裙板也可以更好保证车辆外观完整度,让车看上去更好看一些。因为前装没有配备,很多喜欢侧裙板的卡友都会去后期自行安装一个。而侧裙板改装厂也很能顺应国内市场,推出了防偷油全包围加强锁侧裙板,既解决了侧裙板的问题,又提升了车辆颜值。

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目前市面在售的大多数卡车,在前面罩位置都设计了导流槽位置,很多卡友都认为这两个导流槽是个摆设,只是让前脸更好看,但实则不然。前面罩流槽存在的意义并不是为了好看,更多的也是为了疏导气流。

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但因为前面罩导流槽的尺寸较小,在车辆高速行驶时并不能起到有效降低风阻的作用,它更多的是为了疏导气流,在雨雪天气让咱们的车门更加干净,避免咱们频繁打理或是在上车过程中,把手蹭脏,所以空气动力学部件的作用不止一种。

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如果你细心观察,有些车辆在大灯部分也会带有导流设计,能够在高速行驶时更好疏导风阻,使大灯不会被虫子或是泥水弄脏,减少清洁频率,提高行车安全性。虽然这项技术听着感觉很简单,但往往就是简单的细节才能看出车企的用心程度。

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此次我们只是简单列举了几个车辆上能够帮助节油、保持整洁的导流部件,不知道卡友们你们还知道哪些导流部件,欢迎在评论区和我沟通。(文/图 吴昊宸)

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解放J7

解放J7 牵引车

厂商指导价:42.69-55.43万元
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解放J7
指导价:42.69-55.43万元
类   别:牵引车
车   型:39款
图   片:4125张
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