行天下 长久远
2020年注定是国内物流行业不平凡的一年，全民抗击新冠完成了第一轮的胜利，新冠过后各行业开始抓紧发展，物流行业尤为明显。据相关资料显示在2020年的1月-8月，国内快递方服务行业业务量累计完成480.5亿件，同比增长25.4%；业务收入累计完成5274.5亿元，同比增长14.1%。
各大物流公司都在争夺这样一个“蛋糕”，而物流公司客户的满意度是他们能否可以分到更大那块的关键。
客户对于物流公司的满意度包含了运输的时限、预定达到时间的准时率、包裹处理时限、投递时限、包裹是否损坏等等。那么如何才能满足客户的需求呢？
现代物流行业发展趋势告诉我们运输供应链的搭建各环节紧密协作是关键，更高的效率、更少的成本投入则使得这个物流运输闭环更加紧密的连接起来。
当下新型的技术推动着物流供应链的搭建，互联网帮助客户下单，仓库准备货物进行发货，而甩挂货车则让下单的客户更加准时、满意地收到货物，从而完美衔接了这条现代物流供应链。
1、保证货物运输的安全性
车辆采用空气动力悬挂让行驶变得更加安全，空气动力悬挂乍一听非常高级。其实这种技术在SUV车型上使用较为普遍。
其实简单的来说它就是在车辆悬挂上加装可调节的气压装置，使得车辆在行驶过程中可以应付各种崎岖路段保持车厢内货物的“完好如初”。这项技术是一般厢式货车所不具备的。
2、一车多箱更高效
当国内大部分物流货车还在使用一车一箱的低效模式时候，甩箱车的一车多箱模式使得运输效率大幅度提高。在货物运输过程中，甩箱车可以“先装后卸”。
装卸货完全依靠全自动液压升降操作，箱体上多了四个支撑腿和四个锁扣，举升原理都是通过对空气悬挂对气囊进行充气，通过气囊举升货箱，然后车箱分离，短时间内实现“甩箱操作”。
以一车多箱为例，车厢可提前装满货物在仓库存放，待到甩箱车空车开始工作，车厢快速装车。
到达分拣库后甩箱并将上一个流程中的空箱装车带到仓库进行货物装箱。免去了等待装卸货所浪费的时间，在物流运输闭环之外完车厢的装卸货，让整个运输过程无缝衔接。
3、物流成本更低
甩挂车拥有比一般厢式车更强的牵引动力，在提高载货量之余可以降低部分动力成本。
并且由于车辆等待时间的缩短，可以有效地增加车辆的利用率，减少用车数量，从而较低成本投入。虽然一车一箱和两车两箱运输能力相同，但是在车辆购置和车辆维护上的成本则更少，并且效率更高。
以上甩箱车的性能介绍决定了它是迎合未来物流行业发展而生的——更加高效、快捷、省时省力的一种运输工具。除了甩箱车本身的硬实力以外，国内各项政策的激励也在刺激推动着更多大的物流公司大批量采购甩箱车，随着相关法规的完善甩箱车必将走向康庄大道。（文/卡家号：长久远）
