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谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

【卡车之家 原创】“听到什么样的话,让你最炸毛?”跑车路上,总会遇到各种各样奇葩事情甚至是无理的要求,血压飙升也是常有的事。日前,一位卡友给我们讲述了他最近的一次和奇葩货主“斗法”的经历,这也是我们大多数卡车司机会遇到的事情。

高速恢复收费,货主想早点卸货,却不想“付过路费”?有这么好的事情吗?

提无理要求 却不提过路费?

运价不涨,要求跑高速:日前,卡友在广西接到一批货,拉往海南。夜间装货,凌晨5点左右装好,如果按照往常高速免费期间,预计货物当天晚上就可以送达。但是问题就在这批货是在高速恢复收费之后接到的,运价上实际并没有涨。

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

因此,无奈之下,卡友只有通过跑国道送货,预计只有第二天才能在目的地卸货了。但货主并不这样认为,要求卡友当日将货物送达,并“口头承诺”愿意支付增加的150元高速过路费。

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

因为已经和货主口头商量好,卡友第一时间上了高速,并于当天晚上到达卸货地点。为了及时把货物送达,路上也没来得及停车吃口饭,这也是大多数卡友的生活常态。然而,到达之后,货主答复工人已下班,第二天才能卸货。

口头承诺变卦 玩文字游戏?

第二天开始卸货,然而结运费并没有那么顺利!货物已经卸了大半,卡友要求卸货过程中顺带把运费结了。然而此刻货主立马变卦,不愿承担高速过路费,让卡友看合同条款。

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

合同条款显然是对卡友不利的,要求卡友承担全程费用支出,包括车船费以及路费。但合同中并没有说明要求跑高速,之所以跑高速是因为中途货主“口头承诺”愿意支付过路费,没想到货主卸货竟然直接变卦了。

如果是你,你会怎么做?算了?忍了?

当然不会,卡友当即拒绝工人卸货,拉上货物准备找个停车场停着解决问题。在途中,顺带打电话报了警。这里顺带也提醒一下我们卡友,遇到事情,首先要保证自己是合理合法的一方。冲动不是解决问题的办法。

货主理亏 卡友:别欺负卡车司机

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

事后,经警察协商,货主仍然不愿意支付此前已经在电话里答应过的高速过路费,要求卡友自己找信息部解决高速过路费问题。当然,卡友也没必要惯着无良货主,告知货主可以通过地方法院起诉解决争议,随即驾车离开,没有进行太多的口角较量。

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

正如卡友发来的聊天记录所示,在离开不久之后,货主发来消息称“最近天气炎热,加上其他事情影响了心情,实属不好意思。”。并且,在后续的聊天记录中,证实货主承担卡车中途离开的油费100元以及150元的高速过路费。

谈好的过路费不给? 卡友:别欺负老实人

在后续的采访中,卡友表示,在任何时候其实都是非常尊重货主或者老板,基本上承诺的事情都会尽力去做到。但是,针对货主的无良要求,特别是涉及运费方面,基本不会去妥协,或者是以低价来竞争货源。

正如此次事件中的卡友涛哥所言“我不怕车匪路霸,我不怕黑心货主,不怕无良信息部,就怕我的同行拉低价。”事实上也的确如此,虽然一个人的妥协不会造成太大影响,但是如果大家都去以低价竞争货源,市场只会越来越坏。

●  编后语:

在如今有一个市场现状就是,运价不断的被压缩。大多数人的心理都是,你不拉我拉,你不赚这个钱我来赚,长此以往运价只会越来越烂。比较无奈的是,大家都明白这个道理,但真正去拒绝坑爹货主的人并不多。

高速恢复收费,运费却没有见涨,更为可笑的是很多货主表示一天发几百台车都没涨,凭啥要给你涨?遇见此类无良货主或者信息部,请一定学会合理拒绝。如果只是抱怨,一点用都没有,最后还是只有自己抗下一切。(文/苟祖胜 图/卡友)


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类   别:载货车
发动机:东风康明斯ISD245
变速箱:法士特8JS105A
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