行驶中驾驶室在跳动，它为什么这么嗨？

刘彬

努力就会实现梦想。

货车就相当于卡友移动的家，时时刻刻和卡友在一起。有很多车停着时候“倍爽儿”，一旦上路跑起来就“筛糠”，驾驶室上下跳动，直颠的驾驶员胃里翻江倒海直呼反胃，感觉要把卡友的骨头架子都颠散了。

那么为什么驾驶室跑起来会抖呢？今天小编就把自己总结出来的一点小经验，分享给大家，希望能帮助到有此故障的卡友们。

▎从外到内检查车辆的各个部件（外）

导致抖动的原因很多种。今天主要说一下车辆正常行驶中，最常出现的几种抖动的检查判断方法。

首先，检查你的轮胎和钢圈是否有失圆的现象。二者有一个都就会导致车辆到一定车速抖动。

其次，检查转向系统，拉杆球头，立轴，钢板衬套，钢板的中心丝，是否磨损严重或者匡动，导致的前束错位。致使车辆行驶到一定速速出现抖动。

再有，检查传动轴螺丝有没有松动，十字轴是否匡动，差速器的前大螺帽还有变速箱后大螺帽，是否有松动匡动的现象，他都会导致在一定的车速抖动。

最后，检查传动轴的伸缩节。伸缩节键槽是否磨损严重。带过桥轴承的检查轴承和吊架是否损坏。必要时要校对传动轴。

▎从外到内检查车辆的各个部件（内）

首先，外观要检查发动机的前后支架垫有没有螺丝松动或者损坏情况，导致起步抖动。

其次，卡友们要考虑到离合器压盘的压爪面是否不平整，这样都会导致了车辆抖动，有很多变速箱带有拨叉的情况下，考虑拨叉里面的轴，如果磨损严重现象的话也会导致起步抖动。

再有，考虑到离合器片。离合器片磨损明显不均匀，中间的扭力簧或花键轴是否匡动。

最后，考虑分离轴承。分离轴承切合面不平，或一轴的导套轴承是否有损坏，都会导致起步抖动。

▎编后语：

卡友们平时养车，用车。一定要养成良好的检修习惯，才会让你的爱车在挣钱的路上越跑越顺畅。也会让跑在路上卡友紧张的身心得到彻底的放松。（文/卡家号：刘彬）