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发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

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发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

车型:红岩杰狮

发动机型号:上菲红C11

排放标准:国四

电脑版型号:EDC17CV44

故障现象:发动机故障灯亮,动力不足。

故障码:P1405 DM1DCU CAN信号接收超时(因维修匆忙故障码图片未保存)

故障可能原因:

1、DCU 未通电或DCU损坏。

2、CAN线不通。

排查过程:

1、使用诊断仪进入DCU读取数据流,发现很多数据流显示不支持,如下图。

发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

2、既然诊断能进入但数据显示不支持,怀疑是诊断仪问题,跟工程师沟通,本系统不存在开发缺陷。

3、本着怀疑态度使用其它品牌诊断仪诊断结果一样,数据流同样显示不支持,问题肯定是出在车上。

4、维修CAN线故障,诊断仪的CAN节点故障分析是维修利器,使用CAN节点故障分析功能发现可以扫描到DCU节点,如图。

发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

5、CAN总线分析功能既然能扫描到DCU,也就意味着在总线上是有DCU ID号且有数据传递。

6、此车配备凯龙DCU+凯龙尿素泵,且凯龙尿素泵与DCU共同连接到主CAN线上,此ID号可能是尿素泵发送的,断开尿素泵再次扫描CAN线,CAN总线上的DCU节点消失了,如下图。

发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

7、根据测试结果故障点已很明确,出在DCU本身上,断开DCU插头发现DCU插头进水腐蚀,更换后故障解决,如下图。

发动机亮故障灯 DCU通讯超时 如何检修

维修心得:

此案例故障点确实很好找,分享此维修过程主要是分享一个诊断仪的使用方法,以及如何使用诊断的各项功能。

1、初次使用CAN总线分析功能,可能被扫描到的结果误导,所以作为使用者要学会分析,本案例中DCU与CAN线尿素泵都属于后处理的部件,且分配的ID号相同,明白了这个道理解决此类故障就变得简单了。

2、使用此功能时明明车上已经拔掉了发动机ECU但 CAN总线上还是有发动机ECU ID号,这是由其它ECU代ECU发送的数据。

3、CAN总线分析功能不单单可以扫描CAN总线节点数,同时可以对各个节点进行诊断,读码清码、读取数据流。可以作为一个诊断的替代功能。

诊断仪的各项功能需要各位小伙伴继续发掘,我们也会继续发布诊断仪使用技巧。(文/卡车之家特约作者:车匠在线)

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