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开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

【卡车之家 原创】不管是在路上还是在收费站,再或者是堵车的时候,见缝插针、你挤我我挤你成了常态,再宽的路口也会被弄得一团糟,守规矩的反而成了最吃亏的,虽然不十分不愿意承认守规矩就是最吃亏的,但这是个无法反驳的事实。为什么会是这样,是路的问题?车太多了?

●  社会在进步 思想却停滞不前

开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

随着社会城市的高速发展,无论是工作还是生活节奏都快了起来。无论在哪,抢似乎成了一种生存法则,不争不抢好像就不能活。抢占资源,这是以前经济不发达时期的遗留,那时候资源匮乏,有些东西你不抢还真就没了,例如北方人非常熟悉的冬储大白菜。话说回来,那时候再抢也还能有一部分干预,不会让你一把全包。

开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

虽然现在也不再缺什么了,但抢占的遗风依然强大,并被视作正常现象。在高速公路上,有些货车长期占用第一车道后面堵一长串车的有木有?堵车的时候走应急车道抢行的有木有?在城区道路中,有些车左穿右插争先恐后的有木有?路口和其他车辆争道抢行有木有?在大家眼中这都形成了常态,见怪不惊,只要我爽了管你们干嘛。

开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

你想让行人先过马路,后面的车就会哔哔个没完,想办法超过你后或许还会向你投来一个你是傻X的眼神。更有所谓的“路怒症”患者,别你的车一下,这都是日常中经常发生的事。如果把这种现象都归为素质,我觉得不尽然,固然这里面有素质的因素在里面,但争先恐后的遗风,监管的缺失,非常低的违法成本才是这种现象的根本所在。

开车二十年的感悟 做好礼让三先赢尊重

再加上跟风、法不责众的思想,只要有人带头,后面肯定是一串串的跟上,他们都这样我为什不能这样。什么是礼什么是让,早已抛到九霄云外,只要达到了我的目的手段不重要了,重要的是结果,一样的路我比你早到就比你牛逼。

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