机油也有“血型” 不懂这些千万别乱买

【卡车之家 原创】发动机被喻为汽车的“心脏”，机油作为发动机的润滑剂，在车辆行驶的每一秒提供全方位的发动机保护，堪称汽车的“血液”。

●  如何看懂机油的型号？

既然机油如此重要，让离开它们的汽车寸步难行，使得很多人都会在用车的空闲细心研究机油的品质和类别。今天我们就来看看机油最重要的那些特性。

首先，我们在每个机油的包装桶上都会看到“SAE”英文标识，SAE其实是“美国汽车工程师学会”的英文缩写，在很多有关国际标准化组织的工作中，美国汽车工程师学会都有深度的参与。而我们最熟悉的机油型号标准就是由SAE所制定的。

SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、15W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。

另外5个级别专门针对夏季机油，分别为20、30、40、50、60，该数值代表机油在100摄氏度时的流动性，数值越小流动性越好。

机油有单级油和多级油之分，单级油一般指单个季节用油，对低温黏度指标没有要求，当下市场中以SAE 30、SAE 40、SAE 50这三种为主。而多级机油则是四季通用油，对低温性能有严格的指标要求，可在大部分地区四季通用，不必因季节变化而更换，主要黏度级别为10W-30、15W-40、10W-40、20W-50等。

多级机油除了用途广泛之外，还具有良好的冷启动性，在较低气温下可保证发动机顺利启动。而多级机油还有一个十分诱人的优点——省油。与单级机油相比，多级机油在相同使用环境下可节省1.0%～3.0%的燃油消耗。

说完了机油的类型，我们再来看看机油的优劣等级。机油的品质一般使用API等级来划分，API是“美国石油协会”的英文简称。API按照英文字母的排列顺序来标注机油的好坏，A代表最次的机油，而J则代表当下最好的机油。