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青岛解放

重卡采访(3) 新大威:配置对油耗影响大

    【卡车之家 原创】卡车司机对于运营成本比较在意,尤其是油耗,针对不同的需求选择合理的配置非常重要,合理的配置能有效降低油耗,同样,不恰当的配置则能增加油耗。低速重载已经成为过去,现在逐渐走向高速标载,若用以前的老配置来跑高速,可能就有些力不从心了,小编在物流中心就碰到这样一个例子。

重卡采访(3) 新大威:配置对油耗影响大

车主访谈:解放新大威基本信息
车型 新大威 6X2 牵引车
发动机 潍柴 290马力
变速箱 法士特8档变速箱
购车时间 2008年
制表 360che.com 卡车之家

    这辆车是物流公司的,张师傅是专线司机,专门跑北京广州物流专线的,这辆新大威是2008年购买的,发动机是潍柴290马力的,6X2双前桥车型,后桥为轮边减速桥。

●  驾驶室内有些乱

    对于驾驶室,张师傅表示没有什么要求,空间大小,实用性都基本表示满意。

重卡采访(3) 新大威:配置对油耗影响大

     当小编想上驾驶室拍几张图片时,驾驶室内还有一个司机在睡觉,司机行车很辛苦,小编就不便打扰,就没有细拍,不过正如张师傅说的,驾驶室内比较乱,也没有怎么收拾。像他们这样跑长途的,对驾驶室内部还一般都不太在意。

重卡采访(3) 新大威:配置对油耗影响大

    三级台阶上下比较方便,不过把手只有在中控台那一小截,相比现在重卡在右侧都是很长一块扶手,新大威的这个设计就不是很合理。

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新大威

新大威 牵引车

厂商指导价:18.2-40万元
询底价
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新大威
指导价:18.2-40万元
类   别:牵引车
车   型:35款
图   片:520张
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