这车使用也有两年了,期间这车也零零碎碎的出现了一些小问题。
原厂的铝合金油箱漏了,张师傅就自己重新做了一个白钢的300L的新油箱,白钢的材料不易生锈,不过相对原厂的铝合金密度大,质量也更重了。
另外,在油箱的顶盖上我们注意到,张师傅重新加装了一个防盗锁。张师傅告诉小编,像在广州那边跑物流,对于油箱防盗还是需要做一点准备的,一般的车都会重新改装这样一个防盗锁。
二桥位置重新做了一个挡泥板,这是防止泥水甩向驾驶室后面。
后桥的挡泥板也损坏了,张师傅说这是一次轮胎爆炸造成的,这是在开车过程中爆胎的,不过还好还有一个胎,没出现事故。至于轮胎爆炸的原因他也不清楚,坏的挡泥板还没有时间去修理呢。
另外,右侧车灯位置被蹭了两回,现在已经有点挂不住了,也需要找时间去修理一下了。
● 公司做保养,只负责开车
除了上面这些常见的小问题,这辆车在使用时都是公司定期做保养,动力总成方面倒没有什么大问题。
张师傅说,他们只管开车,到站了就可以在驾驶室内休息,相比那些个人司机需要担心运价,还要帮忙装货卸货,他们这样只在物流公司开车,相比还是比较轻松的。
车队里面国内的主流重卡车型基本都有,张师傅也总结了一下周围司机对车的一些看法,在这些车中,解放J6在综合性能上面获得的最多的肯定,欧曼其次,东风天龙也不错,速度很快,不过东风的配件贵,这点影响了用户的购买。
● 编后语
新大威在重卡里面也是一个比较受欢迎的车型,论坛里面大家对它的关注就一直比较高,不过张师傅的这辆新大威的配置适合几年前拉超载作业,现在用来标载运输跑长途高速确实有些不合适,不仅速度慢,而且油耗高,所以大家在购车前一定要根据实际工况选择合理的配置。
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