搭载五十铃4HK1发动机 国六庆铃700P助力城际高端物流

四层楼的车头

车身高度10米

那你江西五十铃庆铃为什么不生产前四后八高栏货车

让你江西五十铃庆铃为什么不生产前四后八高栏货车长度99999米

车厢为什么不能做宽一点。

我们没有固定货源的还是很依赖高栏的大众化要求

700P什么时候有高栏我就随时入手，

205马力的拉十吨爬坡这模样？？。够力吗？想入手

馒头军秒杀你

垃圾

总质量还是9.4吨，没有气囊座椅，没有排半，差不多三十万的货车没任何诚意，最少总质量也要达11.95吨中型车辆上限，加装气囊座椅，400升左右的油箱，只有后视镜进行了改进！

CBR1000

回复 神彩飞杨：国产9.66.8上的气囊座椅简直就是摆设品。。阻尼硬邦邦的。还不如没有。很少车有装格拉墨，伊思灵。

回回复点010-22 18:30

怎么不做排半

致敬五十铃经典

日资企业喜欢买这个车

下午在路上看到一辆，想买一台

为什么这车核的吨位这么少？

卡家小李

回复 cckkjj：不太清楚，大概是没想着卖给散户，目标客户也不需要太大的，小点儿省保险。不过话说回来，他们在其他地区卖的吨位也差不多。

回回复点009-19 22:19

我来说句，速度高，质量好，技术成熟，为什么价位不能再低卡友，同款车真的无容之地了，利薄多盈但市场率广

卡家小李

回复 kayouLymH：这也许是庆铃独自出铃咖的一部分原因。

回回复点009-19 22:24

好车

为爆表而生的一款车

小车