纯电动重卡直接换电池 徐工这套设备有点东西

弄不走，只是理论短途还可以，长途你就不要想了，成本太高了，又跑不远，拉重货跑80到100每小时看多少电耗，所以说亏钱，研究些没结果的东西，浪费钱，先不说换组电多少钱，好不好换，再说你买个装多少度电，跑一个小时又得找换电站累不累，麻不麻烦，当然研究出来厂区用还是可以，毕竟企业还可以免税

为什么不挂在大梁两侧？这样既能节省空间又能降低重心，很难吗？

没油走几公里加油桶里，带回车上加上，路上没电了怎么办？打电话找专人专车带吗？钱先撤去，几十分甚至一小时事，搞半天甚至一天，跑车是有时效的，一点现实性都没有。

不现实热点城区就不说了，新疆西藏几百公路里都见不到人，油就不一样了，在保证安全情况下，携带点加上就可以继续跑，跑不止城市还有乡村，跑一半回不来，没用完就换是不是浪费钱，而且电池缺很多，冬天掉电不够用，开空调里程短等等，没油了走几公里加，路上没电了怎么换？

港口或者内部道路，使用完美！

电瓶换着费劲儿

换电站要是像加油站那么方便随处都有，随处可换。那真的不管大小烧柴油汽油车绝对淘汰了。现在电车就是充电麻烦费时就等充电站普及像加油站一样多。那烧油车就离淘汰不远了

走颠簸的路，这玩样就报废了。

还是我的国三车香

这样直接换看着不错啊