货车半路“腰斩” 车的问题还是货的问题？

操作问题，和捆扎问题。急刹车回导致货物移动导致集中载荷。都是轻量化惹的祸，没那金刚钻就不要揽那瓷器活

这就叫集中荷载

开车人不心疼车，车就砸你饭碗。

解放Max

回复 艾军：说得好！

回回复点012-25 00:22

路的问题

货和人的问题，车是没问题的

哪有人这样装货的，就一捆钢你放最脆弱的中间？

装后轮上不就好了重的位置不对

车的问题，使用前四后八就不会。

我们国家吨位不合理，厂家走法律空子实行轻量化，我公司正在研究泡沫硬加工技术，本公司研究专家估计，以后半挂重量不会超过1吨，后续还会供应给单车使用，4.2整车重量250kg，6.8整车，350kg9.6整车500kg，本公司下一阶段会研制烧水发动机，甚至有关技术人员在研究不要过路费的车，请大家拭目以待……

解放Max

回复 犯上作乱“者”：这车人都能抬动！

回回复点012-26 00:11

A新科电器

回复 犯上作乱“者”：自行车吗？

回回复点006-12 10:37

过份轻量化的后果

严禁集中装载

都有问题，装货的也有问题，

货装的位置不对！

超载就是货的问题，没超载就是车的问题。

都没问题是钱的问题

挂车大梁的质量问题

车的问题，小车厂的挂车