来源:卡车之家 | 日期:2020-04-17 | 人气:44451 | 评论:59
不就是为了罚款,谁不想躺在家里有钱花
小轿车可以连续开几个小时
出什么政策都不去调研的么,哎真无语了
这真是个问题
本来就是,特别是这段时间高速免费,晚上全是货车,服务器都停满了,怎么弄啊
什么叫法律,就是约束百姓的法器
把北斗断电20分钟就可以了
卡车之家在这方面是有责任向交管部门提出建议的,疲劳驾驶肯定危害大,但有些特殊情况还要人性化执法,比方说调取GPS轨迹查询是否堵车,是否有进服务区而车位已满等,这样的卡车之家才算是为卡友服务。
运价能高点请得起司机这问题就不是问题了
疲劳驾驶的确是危险行为,我们应该禁止。 但是国家政法部门在做出对广大卡车司机进行处罚时,你们的前提做足了吗? 同一高速会出现,连续两个服务区封闭施工。服务区面积过小,休息车辆过多爆满。想到收费站休息一下,也不准。下道不准顺便停车,短时间找不到停车位置。
开卡车的现在都是过街老鼠了,谁会管你的死活。你就不要在这里瞎出主意了,以后更难的日子还没到
回复 亮oOS8:你有好的注意?你出点。
在我们国家很多的政法或其他重要部门里有这么一些人,他们是典型的(小人儒),他们出的很多章程会让广大人民群众对党个国家不满,到最后出现港独藏独的思维。
政策为罚款而制定
不要吐槽毫无意义,谁逼你开车的走上这条路就乖乖挨宰
连云港地区服务区内没有挡住任何车辆通行的情况下贴条,罚款200扣6分。不能疲劳驾驶不能进服务区。不想让我们活着回家吧?请相关领导用脑子执法好吗
为人民币服务!这种不伦理的规定
瞎扯蛋的规定!
管理过度!牢笼感觉!
有时候高速上真的找不到服务区,有服务区不一定停得下,虽然是为安全着想,但是可以先用警告,直接罚款扣分谁受得了,堵车怎么办,到地方装卸货挪车都要算就很受不了
为什么就不能听听广大司机的声音呢。为人民服务呢?
回复 干上这一行:为人民服务也是有钱提的,否则谁他妈管卡友死活
不就是为了罚款,谁不想躺在家里有钱花
小轿车可以连续开几个小时
出什么政策都不去调研的么,哎真无语了
这真是个问题
本来就是,特别是这段时间高速免费,晚上全是货车,服务器都停满了,怎么弄啊
什么叫法律,就是约束百姓的法器
把北斗断电20分钟就可以了
卡车之家在这方面是有责任向交管部门提出建议的,疲劳驾驶肯定危害大,但有些特殊情况还要人性化执法,比方说调取GPS轨迹查询是否堵车,是否有进服务区而车位已满等,这样的卡车之家才算是为卡友服务。
运价能高点请得起司机这问题就不是问题了
疲劳驾驶的确是危险行为,我们应该禁止。 但是国家政法部门在做出对广大卡车司机进行处罚时,你们的前提做足了吗? 同一高速会出现,连续两个服务区封闭施工。服务区面积过小,休息车辆过多爆满。想到收费站休息一下,也不准。下道不准顺便停车,短时间找不到停车位置。
开卡车的现在都是过街老鼠了,谁会管你的死活。你就不要在这里瞎出主意了,以后更难的日子还没到
在我们国家很多的政法或其他重要部门里有这么一些人,他们是典型的(小人儒),他们出的很多章程会让广大人民群众对党个国家不满,到最后出现港独藏独的思维。
政策为罚款而制定
不要吐槽毫无意义,谁逼你开车的走上这条路就乖乖挨宰
连云港地区服务区内没有挡住任何车辆通行的情况下贴条,罚款200扣6分。不能疲劳驾驶不能进服务区。不想让我们活着回家吧?请相关领导用脑子执法好吗
为人民币服务!这种不伦理的规定
瞎扯蛋的规定!
管理过度!牢笼感觉!
有时候高速上真的找不到服务区,有服务区不一定停得下,虽然是为安全着想,但是可以先用警告,直接罚款扣分谁受得了,堵车怎么办,到地方装卸货挪车都要算就很受不了
为什么就不能听听广大司机的声音呢。为人民服务呢?