时代领航S1 蓝牌微卡上新

【卡车之家 原创】近两年短途运输市场需求旺盛，不少散户司机选车时优先看合规性、承载能力和动力表现。今天给大家带来的这款时代领航S1 2.3L柴油微卡，刚好能满足多数用户的核心需求。

外观灵活 通行性拉满

这款车整车高度仅 2.17 米，常规城市地库、乡村限高杆都能顺利通行。

车长 5.995 米，转弯半径小，老城区窄路、乡村小路调头都很灵活。

合规蓝牌身份，C1 驾驶证就能驾驶，大部分城区限行政策也能避开。

排半设计 驾乘更舒适

排半驾驶室准乘 2 人，后方预留了小休息空间，司机跑中短途运输中途可以临时躺卧休息。不用蜷在座椅上熬着，实际用车舒适性更有保障。

内饰布局偏向实用取向，常用功能按键都在驾驶员顺手的位置，上手零门槛，新老司机都能快速适应。

动力够用 承载能力强

动力链搭载全柴 2.3L 国六柴油发动机，最大输出 122 马力，低速扭矩充沛。

拉满货爬坡、走非铺装路面都不吃力。

匹配万里扬WLY5G28 5 档手动变速箱，换挡逻辑清晰，吸入感不错。老司机开着顺手，新手也不容易挂错档。

驱动桥速比为 4.875，搭配 6.50R16LT 10PR 层级的重载轮胎，承载性能有保障。

整车总质量 4.495 吨，合规额定载重 1.995 吨，整车自重仅 2.37 吨，属于轻量化设计。不会出现空车就超载的问题，拉建材、农副产品都够用。

货箱宽大 适配多场景

标配 3.94 米长、1.96 米宽的栏板货箱，长条状的建材、管材都能轻松放下。栏板结构装卸货也更方便。

这款车适配的场景非常广，城乡个体运输拉散货、建材经销商配送物料、生鲜下乡收农副产品都能用。

总结

总的来看，这款时代领航S1柴油微卡兼顾了通过性、动力性和承载能力，蓝牌合规门槛低，运营成本可控。

它是短途运输用户的高性价比选择。（文/图 卡车之家）