宽敞空间 限高无忧 看虎VR 轻载版轻卡

【卡车之家 原创】轻载运输市场近年来持续升温，用户对车辆的经济性、灵活性与可靠性提出了更高要求。面对多元化的城配场景，如何在有限成本内实现高效运营，成为众多车主关注的核心。一汽解放轻卡为大家带来的虎VR 64度轻载版载货车，正是针对这一需求而生。

● 外观精致干练 凸显轻卡风范

虎VR 64度轻载版延续解放品牌家族化设计语言，前脸线条简洁有力，中网采用镀铬饰条点缀，整车造型紧凑协调，兼顾空气动力学与视觉辨识度，符合当下年轻驾驶员的审美。

整车高度小于2.1米，轻松应对搬家、商场配货等对通过性有严苛要求的场景，自由进出地库，真正实现了“畅行无忧”。

该车立体式大灯组集成远、近光灯与转向灯，不仅造型时尚，更能提供良好的照明效果，显著提升夜间及雾、雨等低能见度环境下的行车安全性，轻松应对城区常见路况。

驾驶室边缘的进行流线型优化，配合宽大的挡风玻璃和低窗线设计，为用户带来开阔的视野，极大减少了视觉盲区，这在狭窄街巷、繁忙市场等复杂路况中穿行时，无疑是极大的安全保障。此外，1735mm宽体驾驶室为驾乘人员提供了更为宽敞的内部空间，大幅提升了行车体验。

● 内饰以人为本 兼顾舒适与实用

进入虎VR 64度轻载版的驾驶室，可以感受到其以用户为中心的设计理念。虽然定位于经济型轻卡市场，但在内饰的布局与用料上并未妥协。中控台功能分区清晰，并采用了向驾驶员一侧微倾的设计，使得各项按键、旋钮触手可及，操作十分便捷。

该车使用人体工学座椅，搭配透气性良好的织物面料，内部填充柔软且侧向支撑到位，能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。主驾座椅支持多向调节功能，可以满足不同体型驾驶员的个性化需求。

在便捷性配置上，一键P挡功能简化了该车驻车流程，大幅提升了日常用车的便捷性。此外，整车制动系统实现了全面升级，采用EPB电子驻车系统，并配备了行业唯一气刹，行车制动相比同级车型缩短20%，将便捷性与安全性融为一体。

● 底盘轻量强化 承载可靠两不误

底盘质量是衡量一款轻卡能否“扛得住”的关键。虎VR 64度轻载版在承载能力与轻量化之间实现了完美平衡。车架采用高强度钢材制造，并在关键受力部位进行了加强处理。同时，通过科学的结构优化设计，实现了车架自身的减重，完美契合了“轻载版”车型高效节能的设计理念。

悬架系统方面，该车前桥采用独立悬架设计，能够有效过滤来自路面的振动，提升空载或轻载时的驾驶舒适性。后桥则采用轻量化板簧结构，在保证合规承载能力的同时，兼顾了行驶的平稳和对货物的有效保护。

后轮距拓展至1540mm，这一改进使得该车能够适配更宽的货箱，提升了装载灵活性，同时在满载状态下转弯时，车身稳定性更强，能够有效防止侧倾。全车标配6.50R16-10PR低滚阻轮胎，进一步助力降低行驶阻力，为优异的能耗表现贡献了一份力量。

● 动力高效节能 满足多元运输场景

动力系统是城市运输效率的核心。虎VR 64度轻载版搭载汇川TZ210XS102电机，最大功率达到105kW（约合142马力），动力强劲，特别适合城市中频繁启停、需要不断加速跟车的工况，动力输出流畅且有力。

与之匹配的是高度集成的单档电驱后桥，拥有16.14的大速比。这样的搭配保证了车辆在起步、爬坡和重载时的强劲牵引力，轻松应对城配中常见的立交桥、地库坡道等路况。

电池方面，该车搭载了一块64度的电池包，配合节能高效的动力系统，满足日常城配运输毫无问题。同时电池采用底部中置形式，有效降低车辆重心，大幅提升行车稳定性。

● 总结

综合来看，一汽解放轻卡打造的这款虎VR 64度轻载版载货车，是一款精准面向城市轻载运输市场的诚意之作。它成功地在承载能力、能耗经济性、驾驶舒适性之间实现了完美平衡。如果你正在寻找一款适合城配百货、快递转运、家具配送等场景的可靠伙伴，这款车值得进一步关注。（文/徐全隆 图/卡车之家）