省钱还能跑1100km 领航大G还有减震座椅

在当前城配市场中，随着车多货少情况的不断加剧，卡友之间的内卷愈加激烈，使得卡友在不能改变现状的情况下，纷纷选择开源节流，想方设法寻求稳定价高的货源，以及选择养护成本更低的车型。

在新车型选择上，卡友们对纯电、混动车型还存在颇多质疑，也想要购买比燃油车更经济的车型。

在此情况下，以NG能源为燃料的车型开始不断出现，而相较于CNG车型的加气不方便，LNG车型无疑更受卡友们欢迎。对此，本文为卡友们介绍一款时代领航大G LNG轻卡车型，看看它匹配如何！

首先在整体外观方面，领航大GLNG车型常规燃油版车型并没有太大区别，只是在底盘一侧将油箱换成了LNG气瓶，总容量可达240升，同时额外适配有15升小油箱，用于应急启动使用，此匹配可让整车拥有约1100公里的综合续航里程。

整体续航能力不仅远超纯电车型续航里程，而且已经与油车持平了，跑长途也无需担心续航不够。并且LNG气瓶在出厂前就进行了安全检验，安全性也无需卡友们担心。

动力匹配上，实拍车搭载有云内动力G20TNF-150燃气发动机 ，2.0升排量可拥有150马力和350牛米扭矩的最大动力输出。

虽然动力参数上，比之当前2.5升柴油机有所不如，但对于常见的平原地区城配运输而言，动力表现足够满足场景需求。

与之相匹配的传动系统是万里扬WLY6GS42 6档变速箱，以及速比为4.875的4.5T级后桥。前者配有多锥同步器，换档操作更加轻松省力，并且后桥以及后桥轮端均支持10万公里长换油，可进一步降低养车成本支出。

提到养车成本，根据厂家资料显示，搭载G20TNF的领航大G其每公里成本约0.5-0.6元，以常见的柴油轻卡百公里13升、0#柴油价格7.5元计算，前者可省下30%-50%的燃料成本支出，在当前货运市场中成本优势巨大。

承载可靠性方面，直通式大梁、前后多片簧悬架等匹配均不会缺席，并且在4200×2100×2100mm尺寸仓栅上装基础上，整车额定承载质量依旧超过了1.5吨，运输装载能力还是值得肯定的。

打开车门，能够看到领航大G LNG车型采用了乘用化设计风格，整体设计颜值在线，并且双联屏、360度环视影像、手机互联、酷我音乐等匹配，为驾驶室内部带来了不错的豪华质感。

而且在行车舒适性上，实拍车可适配有带腰部支撑、缓冲行程达50mm的气囊减震座椅，以及折叠卧铺功能，使得卡友们无论是行车过程中，还是在停车休息时，都能拥有不错的车内乘坐、休息体验。

▎结语

本文这款领航大G车型在适配LNG动力后，在出勤能力、养车成本上面具有很大的市场竞争力，同时良好的驾乘舒适性以及可靠的承载能力，也是不错的加分项。不过对于LNG车型而言，价格也会比之燃油版车型稍高一些，而这点还需要卡友们根据自身的运营场景现状，来进行取舍选择了。

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