后双轮配轻卡大梁 5.69万的神骐T30速报

在城配短途运输场景中，微小卡车型越来越受欢迎，这是因为此类车型既具备路权、C照驾驶等优点，又没有重载轻卡的上牌难、年检难等问题。本期卡车之家要推荐的车型长安凯程神骐T30，其专门定位于城市物流小卡，不仅能合规上蓝牌，还匹配了双后轮及轻卡大梁，具体车型表现如何咱接着往下看！

实拍的这款长安凯程神骐T30搭载东安DAM16KR发动机，具有1.6L的排量并符合国六排放标准，能够输出最大功率90千瓦（122马力）和最大扭矩158Nm。该发动机以其耐用性和动力性能著称，加上重庆联电的标定系统和博世的电喷技术，确保了发动机的性能更加稳定和可靠。

传动系统方面，该车匹配了东安自产的5档DAT18R变速箱，这款变速箱专为1.6L发动机设计，换挡速比高，牵引力强，即使在满载、爬坡或加速时都能保持出色的动力输出。

尽管微卡在承载能力上常被认为不如轻卡，但神骐T30的设计可能会改变这一看法。如实拍车型采用双后轮和全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸为160mm×50mm×5mm，并使用了宝钢B510和B610高强度钢板，使得车辆的底盘在同级别中表现出色。

同时，该车纵梁和横梁的接触焊接及矩管加强设计，大幅提升了底盘的强度和刚度。此外，这款神骐T30还配备了6/7+6高刚性主副板簧，主簧采用加宽加厚设计，最厚达到0.9公分，轻松应对超载和特殊路况。

值得一提的是，实拍车型标配前悬架稳定杆，直径为2.4公分，这不仅确保了承载能力，而且提高了低速转向的自动回正性能、高速操控的稳定性以及重载时的侧倾控制，从而使整车操控更加平稳。

在车身尺寸方面，这款神骐T30的长宽高分别为5715x1800x2045mm，轴距为3600mm，转弯半径仅为6.34米，使得车辆在城市狭窄路段的转弯和掉头更加灵活。而车辆的货箱为单排栏板式设计，尺寸为3600x1700x3750mm。

该车驾驶舱内部空间宽敞，宽度达到了1.66米，横向空间比同类车型宽6-8公分。而且方向盘至座椅靠背的距离为63公分，腿部空间达到1米，即使身高1米8的驾驶员也能感受到宽敞舒适的驾乘环境。

功能配置方面，主副驾驶座椅均经过加宽、加厚、加高的设计，且侧翼加高，提供了更好的包裹感和符合人体工程学的支持。车辆还配备了7寸彩色触摸屏，支持音乐、视频播放，内置万年历，支持高清倒车影像、手机蓝牙互联，以及安卓、苹果系统手机映射等功能。

●  编后语

在城乡镇和市区中短途运输中，长安凯程神骐T30具有较强的竞争力，其动力链稳定可靠，关键是其双后轮和全尺寸轻卡直通大梁的配置，提供了与轻卡相媲美的承载力，使得神骐T30在城市物流运输中表现出色。那卡友们觉得该车型表现如何？大家可以在下方评论区留言哦！