520马力+12档AMT！欧曼EST 8x4载货速报

【卡车之家 原创】8x4载货车作为绿通运输中极其常见的一款车型，当下不仅马力变得更大，而且自动档变速箱也逐渐开始变得普及，对于追求舒适性、智能化配置、高时效的卡友来说，无疑是一个好消息。

而本期为卡友们带来的这款欧曼EST 8x4载货车，不仅将动力输出提升至了520马力，匹配采埃孚传胜AMT变速箱，而且舒适性上也是极具亮点。那么，这款欧曼EST 8x4载货车具体表现如何呢？接下来就让我们一起看一看。

▎福康520马力+采埃孚AMT 驾驶室空间宽敞

首先，在动力方面，这台欧曼EST搭载的是型号为福田康明斯X13NS6B520的直列六缸柴油发动机，其排量为12.9L，最大输出功率为382千瓦（520马力），在1000-1400转时输出2400牛米的最大扭矩，动力储备可以说相当充沛，无惧各种复杂工况。

变速箱上，该车与之匹配的是采埃孚传胜AMT变速箱，具体型号为采埃孚12TX2620TD。自动档的设计，不仅能够使驾驶更为轻松，降低驾驶员工作强度，同时也更加适合在高速工况下运行，实现车速与档位的最佳匹配，从而达到不错的燃油经济性。

并且，康明斯发动机搭配采埃孚AMT的动力链在市场表现非常出色，得到了很多卡友认可，成为了当下欧曼重卡上的主流配置，被广泛搭载于不同车型上，无论是耐用性还是整体表现，都比较让人满意。

底盘方面，这台车采用的是少片簧悬架结构，片数为2/2/3，属于是当下比较标准的轻量化配置。另外，该车后桥速比为2.643，大马力+AMT直接档+小速比驱动桥的高效物流车配置，能够保证绿通运输的高时效运输要求。

在整车尺寸方面，该车长宽高分别为12000x2550x3725mm，轴距为2100+4400+1350mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为9530x2450x600mm。整车重量为11.8吨，结合31吨的公告总质量，该车额定载重为19.07吨。

当下，随着绿通运输强度日益变高，越来越多卡友开始关注车辆的舒适性表现。这台车采用高顶平地板驾驶室，几乎与重卡车型表现相当，无论是驾驶室内部横向空间还是纵向空间，都能够让卡友们在车内自如的活动。后方卧铺也是十分柔软，宽度可适应大部分体型卡友，能够为卡友们高强度运输之后，提供一个良好的休息躺卧空间。

中控操作区域采用半环绕式世界，布局偏向简约化风格，配置上有7寸液晶大屏，支持丰富的多媒体功能，下方则是轴间差速锁和轮间差速锁，空调系统单独布置在了左侧。再下面配置有后视镜加热、定速巡航、电磁风扇锁止开关、DPF开关等。

●  编后语

总得来看，这款欧曼EST 8x4载货车具备强劲且成熟可靠的动力链，对于日常绿通运输而言，能够提供强力的保障。同时，宽敞的驾乘空间更是该车的一大优势，尤其是在人停车不停、双驾驶员轮班的高时效和高强度运输领域，这样的配置能够让驾驶司机在车内活动更加自如，并得到一定程度的放松。

最后，卡友们觉得这台欧曼EST 8x4载货车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）