蓝牌合规装2.2吨 欧马可X货箱长4米2

蓝牌新规的实施和专项治超的不断收紧，让轻卡市场逐步迈入合规化、标准化。在这样的背景下，也涌现出了一批更注重“轻量化”和“合规承载能力”的轻卡。今天给大家带来的这辆福田欧马可X，则把“承载能力”和“轻量化”之间的平衡把握得十分有水准，我们一起来看一看。

●  合规更能装 底盘并不弱

欧马可X轻卡的轴距可在2900mm与3360mm之间选择，相应的货箱长度有3700、4170mm两种可选。

实拍车的轴距为3360mm，整车尺寸为：车长5.995米、宽2.06米、高2.22米。栏板货箱尺寸为：内长4.17米、内宽1.96米、内高0.4米。

其总质量为4.495吨，自重2.125吨，额定载重2.24吨。“2.125”吨的自重，相比于市面上大多数蓝牌轻卡来说，要轻了400公斤左右，让这辆欧马可X在合规范围内，能装2.125吨的货物，可以胜任城市内配送的大多数场景。

实拍的欧马可X的前后桥悬架均采用了少片簧的结构，为前3后3+1。可以看到其后桥的最下侧的板簧用了加厚设计，保障了自身承载能力。该车的轮胎尺寸为6.50R16LT 10PR。

还有一个轻量化设计，就是其大梁后方有一个明显的收窄处理，是“燕尾式”大梁，该车的车架尺寸为170x55x4mm，承载能力并不弱。从这些配置我们可以感受到，这辆欧马可X就是对应着更加合规化的使用场景。

●  名牌动力链加持 稳定可靠

动力方面，欧马可X采用了欧康的直列4缸柴油发动机，符合国六的排放标准。2.0升的排量，最大输出功率90kw（122马力），当发动机转速处于1600-2400rpm区间时，可以迸发出最大320牛米的峰值扭矩。

与这款发动机匹配的是型号为“万里扬WLY5G32”的手动5挡变速箱，这款变速箱的头挡速比为4.71，最高档传动比0.79。其采用了全铝材质的外壳，自重更轻。欧康发动机+万里扬变速箱的组合，大幅提高了欧马可X动力链的可靠性，同时也降低了自身的养护成本。

该车装配了3吨级的后桥，速比为5.125。这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比，要更大一些。考虑到其自身更加合规、经常在市区运营的工况，一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下，获得更好的动力输出表现，同时也能提高自身的燃油经济性。

●  高配豪华内饰 细节到位

这辆欧马可X的主驾配置了机械减震座椅，在经过一些颠簸路面和减速带时，可以有效过滤来自车身底盘的震动，更好的保护我们的腰椎。另外该座椅使用了透气、不吸热的针织材质，乘坐起来更加自然、舒适。

往驾驶室的中控台看去，绝对可以给到你惊艳的感觉。与大多数轻卡单调的设计风格不同，欧马可X的驾驶室内更加注重品质，大面积覆盖的钢琴烤漆样式面板和贯通式、中部带有按键的银色饰板，都能给我们更华丽、更高端的感觉。

配置方面，该车还带有座椅加热、隐藏式手机支架、多功能方向盘、中控大屏、倒车影像等，可以大大能提高行车的舒适性和便利性。

●  编后语

对于在市区内或者市区周边从事城配运输的卡友们，如果对额定载重有更高需求的话，这款欧马可X一定是一个不错的选择。相信他稳定可靠的动力链和舒适、高质感的驾驶室，能为我们提供更强的助力。（文/刘振凡）