290马力配8档AMT 乘龙H5V大单桥速报

通常情况下，快递和快运企业在采购车辆时倾向于选择4x2配置的大单桥载货车。这样的偏好主要是出于经济性的考量，因为单桥车相较于多轴车辆在通行费上更为优惠。而且，由于快递行业通常运输的是体积较大但重量相对较轻的货物，所以大单桥车的载重能力已经完全能够满足这种轻质货物的运输需求。

本期卡车之家要推荐的车型就是东风柳汽乘龙H5V快递车，该车型亮相于2024年东风柳汽商用车营销年会上，被称之为“最智能豪华的大单桥”，具体车型配置信息，咱往下看！

●  290马力配8档AMT 货厢最大容积达到71方

实拍的这款乘龙H5V搭载符合国六排放标准的玉柴6.442升发动机，这是一个六缸直列的柴油机，具体的发动机型号是YCS06290-61。它能够提供最大213kW的输出功率，相当于290马力。在6米8的载货车型中，290马力的动力输出表现位居前列，使得乘龙H5V在同级别车型中具有较强的竞争力。

传动与之匹配8档法士特F8JZ130AM，为AMT手自一体设计。与传统手动变速箱相比，这款AMT变速箱更加易于操作，特别是对于新手司机而言，其友好的操作性能大大降低了驾驶难度。此外，为了减轻重量，该变速箱的壳体采用了铝合金材料制成，这有助于减少车辆的底盘自重，从而提高燃油经济性和载重能力。

在底盘方面，乘龙H5V的车架高度为231（6）mm，后桥为9吨级设计，其速比定为3.889。此外，车辆还配备了宽体制动器以增强制动性能。为了进一步提升车辆的性能，该车型使用了前3片和后4片加3片的少片数板簧悬架系统，这样的设计不仅减轻了车辆自身的重量，还保证了良好的载重能力，完全满足日常快递运输的需求。

乘龙H5V的车型尺寸表现在其全长12米、全宽2.55米以及全高4米，拥有7.1米的轴距。该车型配置了厢式货厢，其内部尺寸为长9.8米、宽2.46米和高2.7米，提供了最大71立方米的货物装载空间，这样的容积能够很好地满足快递运输中对车辆载货空间的要求。

另外，乘龙H5V配备了一个容量为600升的油箱，这使得它能够轻松应对2000至2500公里的中长途快递运输任务。该油箱采用了轻质的铝合金材料制成，进一步减轻了车辆的重量。此外，车辆前轮使用了铝合金轮圈，而后轮则选用了轻量化的钢制轮圈，这些设计都有助于最大程度地减少车辆底盘的自重，从而提升燃油经济性和载重能力。

我们再看驾驶室，乘龙H5V采用高端H5V平台驾驶室，并通过其独特的轿车化内饰设计，提供了国内同级别车型中最为宽敞的驾乘空间。这不仅为乘坐者带来了舒适体验，也彰显了车辆的高端定位。

在技术配置方面，乘龙H5V集成了一系列先进设备，如前机械后气囊悬置系统、皮质高端气囊减震座椅、7英寸彩色TFT仪表盘、10.1英寸MP5播放器搭配四方位摄像头、一体化的电动加热后视镜、乘龙V+车联网3.0系统、LED自动大灯、便捷的一键启动按钮、远程智能控制以及电子驻车技术，这些配置提升了车辆的安全性、舒适性和便捷性。

●  结语

在当前不太理想的货运市场环境下，降低成本和提高效率成为了许多卡车司机和车队的首要任务。对于制造商而言，设计出更符合卡友们实际需求的车型同样至关重要。东风柳汽旗下的乘龙H5V大单桥货车正是在这样的背景下应运而生，旨在满足卡友们对于经济性和实用性的双重要求。那卡友们觉得这款车型表现如何？卡友们可以在下方评论区留言互动哦！