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三一重卡

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

近年来,新能源重卡的发展势头十分迅猛,逐渐成为了重卡行业中重要的增量市场之一,比如在港口、矿山、中短途城际等运输场景中,有越来越多的卡友和企业将购车的视角放置在了纯电牵引车之上。

文/张夼源

图/卡车之家

在12月举办的第19届长沙国际车展上,湖南本土企业,国内新能源重卡领军品牌三一重卡携11台三一新能源代表车型惊喜亮相,包含三一电动牵引车/自卸车/搅拌车/轻卡等车型,今天,小编就为大家介绍一款十分亮眼的参展车型——江山EV550-350kWh电动牵引车,让我们看看作为“年度销冠车型”的它究竟有什么样的能耐!

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

家族式外观大气耐看 平地板驾驶室配置丰富

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

外观方面,这款江山EV550-350kWh电动牵引车采用了与燃油版江山牵引车相似的家族式设计语言,大面积熏黑哑光前面板和镀铬饰条,整体看起来棱角分明。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

车辆顶部配有遮阳板,在白天行车时可有效阻挡阳光照射眼睛,减轻眩目感。车辆后视镜采用了分体式设计,支持电加热功能,在雨雪天气也能保障极佳的视野。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

这款江山EV550-350kWh电动牵引车的灯组采用集成化设计,从上至下分别是转向灯、远近光灯、日间行车灯、雾灯。近光灯带有透镜,在保证了更好铺路感的同时也能进一步保障夜间行车安全。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

内饰部分,实拍车辆采用了同品牌家族式的设计风格,四点全浮气囊结构驾驶室配合一体式气囊减震座椅,可以极大地降低司机驾驶时产生的疲劳感。

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车辆配置方面基本与燃油版车型类似,多功能方向盘、液晶仪表、中控大屏应有尽有,影音娱乐、手机互联、车机导航等功能均可实现。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

值得一提的是,这款江山EV550-350kWh电动牵引车车内中控台上的各类开关,都添加了中文标识,十分人性化。  

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

据厂家介绍,这款江山EV550-350kWh电动牵引车全系标配大功率8kW水暖PTC,可通过空调面板PTC按键一键实现采暖功能,并且PTC功率按工况控制,可实现驾驶时温度快速升温,节能维温,满足零下30度采暖需求,零下15度驾驶室温度仅需12分钟即可升至20度,并且可在90秒内完成除雾,能够为用户带来十分便捷的驾乘体验。

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在舒适性方面,实拍车配有的平地板驾驶室,也能有效提升空间利用率,以及驾驶室使用便捷性,且考虑到车辆多为倒短使用,所以取消了上卧铺,下卧铺尺寸宽敞,完全能够满足卡友日常休憩的需要。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

安全配置方面,这款江山EV550-350kWh电动牵引车布置有前防碰撞预警、车道偏离预警、蹄片磨损预警、电源管理系统、转弯及倒车报警功能、双蹄片式气压制动、鼓式制动器等配置,还可选装360环视、驾驶员疲劳预警等功能,全面提高行车安全性。

电池容量350kWh 550马力续航≥200km

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

实拍车辆采用背挂式电池组设计,350度电池包设置在驾驶室后部,电池组采用了来自于亿纬锂能的磷酸铁锂电池,支持400A双枪直流快充,从20%到80%电量,充电时间小于50分钟,并且还支持换电补能方式,5分钟即可完成换电操作,标载平原工况下续航≥200km。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

电机部分,实拍车配有峰值功率达405kW的高效大功率永磁同步电机,最大马力达到了550马力,最大输出扭矩为2400牛米。电机效率高达95%以上,动力更强劲、输出更稳定,保障用户高效出勤的用车需求。

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变速箱匹配的是四档斜齿铝壳自动变速箱,具备高效率、低噪音,换挡平顺性高的产品特点,整车动力强劲,爬坡、加速丝毫不在话下,最大爬坡≥30%,0-30km/h加速时间<4秒,另外整车还通过了等效300万公里全工况试验,路况、载荷、环境适应性更高。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

自重方面,据了解这款江山EV550-350kWh电动牵引车的底盘采用了轻量化设计,再加上自主电池装置,新材料、结构拓补优化等技术,实车底盘自重仅为11吨。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

此外,该车换档机构采用了怀档设计,操作方便也有利于提升驾驶室内部空间利用率,且它还具备经济、运动模式切换,以及五档电缓速制动功能,最大可实现1000牛米回收扭矩,带有恒速下坡功能,也能够进一步保障行车安全。

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据介绍,这款江山EV550-350kWh电动牵引车的电池组、驱动电机以及变速箱均采用了独立水冷散热系统,三一自研的8kW水冷机组、独立电池热管理总成,具有自循环、制冷和待机三种模式,表现更优,充分提高电池安全性和耐久性。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

这款江山EV550-350kWh电动牵引车配备有能量回收装置,其能量回收率高达36%,能够实现空满载最大化能量回收和保障舒适的驾乘体验,非常适合长下坡路段使用,在安全、舒适、场景适应性方面,都有着不错的应用表现。

550马力自重11吨 江山EV550-350kWh图解

而且,这款江山EV550-350kWh电动牵引车还集成有OTA功能,支持有远程升级、智能检修、车辆管理、软件版本升级管理、升级状态统计等功能,该功能在车辆运营效率以及车队管理方面,都有着极大的提升作用。

●  编后语

总的来看,这款江山EV550-350kWh电动牵引车具有性能优、自重轻、续航长、驾乘爽四大特点,能够在实际运营中为用户创造出最大化的运营价值,可以说是当之无愧的“销冠车型”。

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