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【卡车之家 原创】当下，有越来越多的卡友选择从事城配运输，选择哪款车型比较好，或许就成了一个大难题。本期卡车之家为卡友们带来的这款骏铃V5，或许就是一个不错的选择，那么它有哪些亮点，咱们接着看。
在动力方面，这台骏铃V5搭载的是安康2.5L发动机，具体型号为HFC4DE3-2E2，其最大输出功率为111千瓦（150马力），在1000-2900转时能够输出最大扭矩360牛米。这款发动机的数据在目前合规2.5L发动机中各项数据都可以排在前列，甚至可以相媲美此前的2.8L发动机，丝毫不会有动力焦虑。而变速箱与之匹配的是一款5档手动变速箱，型号为ML532A。
另外，这台骏铃V5还提供了Q25-152E60与YN25PLUS1两款发动机可选，前者的最大输出功率为112千瓦（152马力），在1400-2400转时能够输出最大扭矩420牛米，而后者的最大输出功率为105千瓦（143牛米），在1300-2400转时能够输出最爱的扭矩400牛米。二者与之匹配的是万里扬的8档变速箱，型号为WLY8G45B，相比于5档箱，8档箱档位选择更多，能够适应不同工况，在动力上会有更好的表现。
在底盘方面，这款骏铃V5采用的是2T级前桥，后桥则采用的是美国AAM 5T级后桥，支持6万长换油，后桥速比为4.33，还可选4.875。而在悬挂方面，实拍的这款骏铃V5使用的是前4后4+2的少片簧悬挂，另外还可以选择前4后5+6的多片簧悬挂，在承载能力上更为强悍。
这款骏铃V5的驾驶室宽度达到了1900mm，就算3人同时驾乘，也丝毫不会感觉到拥挤。座椅采用织布包裹，填充物十分厚实，能够带来不错的支撑感，能够有效缓解长时间乘坐带来的腰酸背痛感。
中控台上方包含大量的储物格、卡槽以及置物台的设计，整体设计以实用性为主。实拍车型设计采用的是收音机+储物格的设计，如果有预算充足的卡友，可以选装大屏，可实现倒车影像、导航以及APP手机互联等功能。
● 编后语
总得来看，这款骏铃V5动力链不仅合规，同时150马力的动力输出丝毫不弱于过去2.8升发动机，另外还可选更大马力的发动机+8档变速箱，相信能够满足不同卡友的需求，加之较为出色的驾驶室配置，相信能够吸引到不少潜在客户的关注。感兴趣的卡友不妨到店咨询一下，说不定在价格上还能带来更多惊喜。（文/唐浩棋）
