内卷之王！新长安星卡微卡配GDI发动机

【卡车之家 原创】在城乡运输中，轻微卡一向是主力军。而伴随着蓝牌轻卡运力受限，柴油车国四限行范围进一步扩大等因素的影响，微卡凭借着性价比更高、走街串巷更灵活等优势，成为很多城乡短途运输用户的首选。

考虑到实际运输的场景，在买车时，微卡用户的需求主要集中在这几点：装货空间大承载力强、动力充足操控性好、品质可靠通过性强、驾驶舒适更轻松。

针对微卡用户们的这些需求，长安凯程推出了新长安星卡，作为升级版车型，新长安星卡在“外观、内饰、动力、操控、配置、承载”六方面全面升级，焕“芯”出发，再续经典，产品力再度提升。

▎搭载GDI发动机 峰值扭矩153牛米

微卡车型在城乡运输中的灵活性极高，因此可运输的货物范围也比较广，几乎涵盖了各种细分市场，包括建材家具、绿通化肥、水产饲料等，工况相对也比较复杂，而只有足够强劲的动力才能“所向披靡”。

新长安星卡动力全面升级，搭载GDI高压缸内直喷发动机，型号为重庆长安JL474QAK，1.5L自然吸气四缸设计，发动机最大功率为85千瓦，最大输出116马力，峰值扭矩可达153牛米。这款发动机也是低速高扭矩的代表机型，4500转以下扭矩可实现行业量产1.6L发动机动力水平。

所谓GDI高压缸内直喷式发动机，值得是可以直接将燃油喷入燃烧室与空气形成混合气体并参与燃烧做功，从而实现更高的动力输出，正是GDI高压缸内直喷式发动机的多种优势综合之下，该车的满载动力提升15%，加速性能提升15%，满载爬坡度最大50%。

此外，在350bar高压喷射技术、蓝鲸同平台AGILE敏捷燃烧系统以及DVVT气门可见正时技术等科技的加持下，喷油量和喷油时机也更准确，可以让燃油迅速雾化，达到极致的雾化效果，燃烧效率更高，燃烧更充分，从而降低油耗。

跑城乡运输，经常会遇到红绿灯、堵车以及狭窄路段，需要频繁的换档以及转向，开一天车会很累。而新长安星卡选用的变速箱为青山MR515 5档手动变速箱，最大输入扭矩为160牛米，头挡速比为4.515，低速扭矩大，起步加速更有劲，而且换档平顺，可以减轻驾驶员操作疲劳感。

此外，操控也进一步升级，在电子助力转向机构的加持下，满载转向更轻便灵活。转向器齿条直径加大，连接螺栓加大，拧紧力矩也进一步加大，整体的可靠性得以提升。

赚钱很重要，安全更重要。新长安星卡配备超大10寸刹车助力泵，刹车缸径和刹车片都进行了加大，刹车过程更加平稳。跑城乡道路，最担心前方突然出现意外情况，需要紧急刹车，根据官方数据，新长安星卡在时速80km/h的时速下，紧急制动距离为30.5米，比国家法规要求的61.23米，距离缩短一半。

▎加强型长短货箱 强度高拉货更多

不同货物对于货箱的尺寸要求不同，因此新长安星卡可选长短货箱，整车轴距为3200mm，货箱宽度均为1.515米。单排箱长可选3060mm以及2800mm；双排箱长可选2550mm以及2260mm。

虽然由于运输货物种类不同，对于箱长的需求不同，但是卡友们对于货厢的强度、底盘的承载力都有着共同的要求：强！新长安星卡货箱边板厚度为5公分，相比老款车型加厚了1.5公分，强度进一步提升。

货箱标配捆绳钩和龙门架，方便日常捆扎货物。出厂自带龙门架省去了后期加装的麻烦，也可以在急刹车时减少货物对驾驶室的冲撞，更好的保护驾乘人员的安全。并且龙门架上还配有蹬车扶手，这一细节设计足以看出长安凯程在产品研发时的用心之至。

在微卡市场中，很多卡友不仅仅是驾驶员，还是装卸工，尤其是平台接单、自主创业等细分市场的卡友们，考虑到这一点，新长安凯程进一步降低了货箱的离地高度，仅78.5公分，让装卸货更轻松也更高效。

此外，厢式上装有钢板货厢、复合板货厢两种选择，尺寸也有所不同，钢板货厢内高1.65米，最大7.55立方米；复合板货厢内高1.5米，最大6.66立方米。整车的最大额定载质量1.1吨。无论是方量还是承载量都非常可观。

承载力方面，新长安星卡采用的是3H刚性车架，高刚性，不易变形，超强支撑能力，装得下，撑得起，拉得动，可以轻松应对城乡运输中各种复杂工况。

底盘共有8根横梁，均为无缝管钢组成，横梁之间最小间隙为27.8公分，双排纵梁后段整体加长，进一步保证车辆承载力。

前桥采用麦弗逊独立悬挂，更舒适，后桥匹配6片钢板弹簧，承载力更强，而且采用的是弯梁结构底盘，车身重心下移，在行驶时，尤其是转弯时，车身稳定性更好。此外，整车配备的是175规格轮胎。

▎新颜值更有面 新配置更舒适

虽然作为生产工具，外观颜值高低并非必要选项，但绝对是加分项，尤其是对于追求时尚的年轻司机，在一定程度上也会注重颜值设计。新长安星卡作为全新换代产品，外观全面焕新，前脸呈X造型设计，并且增加了醒目的红色“GDI”标识。

长货箱和短货箱前格栅有点不同，长货箱采用满天星设计，短货箱则采用的是横条镀铬饰条，彰显不同。组合式大灯，远光灯增加了近光补偿，在夜晚可以给驾驶员更好的照亮效果，并且标配前雾灯。

此外，虽然微卡的运距比较短，但是驾驶员每天也有大量时间需要在车上度过，或等待装卸货，或等着抢单，又或者在车上卖货，奔波在赚钱路上，因此驾驶室对于他们而言是工作地，也是避风港，舒适性配置也很关键。

新长安星卡中控台和车辆门板采用上深灰下米白的配色，看起来层次感十足，整车内饰采用轿车化设计，中控大屏装饰板为钢琴烤漆材质，空调出风口及装饰条采用的是左右贯穿式设计，充满质感。

当然，配置丰富实用性更重要，新长安星卡座椅有织物、仿皮两种材质可选，主驾驶座椅也进行了升级，由限位器升级为调角器，滑轨行程加长至15公分，可以实现前后滑动以及靠背角度调节，还设计了单侧扶手，不同体型不同驾驶习惯的卡友都可以找到最舒服的驾驶姿势。

在城乡狭窄空间倒车或者靠台作业，容易发生剐蹭事故，尤其是厢车，为了解决这一痛点问题，新长安星卡可选带倒车影像的7寸大屏以及倒车雷达，驾驶员可以随时随地掌控后方情况，提升安全性，对于新手创业党非常友好。

而且大屏还可以实现手机互联、蓝牙电话、影音娱乐系统等。除此之外，新长安星卡还带有冷暖空调、电动车窗、中控锁、双USB接口等，配置非常丰富。

●  编后语：

对于城乡短距离运输，想要多赚钱，如何降本增效是关键，而在车辆配置这一环节，提升高效性、可靠性、承载力和装载能力，自然可以帮助我们获得更大的收益，从各方面配置来看，新长安星卡有这样的实力。

而且长安星卡进入微卡市场已经有20年，拥有200万+用户基础，无论是市场口碑，还是销量都足以说明其品质。并且其拥有完善的服务网络，可以更好的为卡友们用车提供保障。（文/图 王雪洁）