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陕汽商用车

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

【卡车之家 原创】前几天,小编为大家介绍了一款来自于陕汽商用车的新品:德龍G2轻卡。总的来说,这款德龍G2轻卡在2.5L康机和法士特AMT的加持下,具备了动力充沛,驾乘舒适,承载力强,稳定可靠的产品表现,完全能够胜任我们卡友日常的运输需求。

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

不过有的卡友预算有限,希望小编能够推荐一款既可靠又具备性价比优势的轻卡新品。那么今天,小编就为大家介绍一款搭载云内动力+法士特手动档的德龍G1轻卡车型,让我们一起来看看,这款新车能否胜任我们卡友日常的运输需求!

动力链稳定可靠 底盘配置扎实

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

之前给各位卡友介绍过,“德龍轻卡”是陕汽商用车新一代高端轻卡架构,采用康明斯/云内+法士特+汉德车桥黄金动力链,主要分为G1、G2两大系列,三种车型版本,本文介绍的这款德龍G1是采用云内+法士特+汉德车桥的动力链系统。

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

具体来看,本文推荐的这款德龍G1轻卡搭载了云内动力的YN25PLUS160C发动机,最大马力达到了137马力,最大扭矩为320牛米。据了解,这款发动机采用了高强度缸盖、进气管、飞轮壳、油底壳等部件,让这款发动机更高效、更可靠,并且还拥有更轻的自重,从而进一步为整车降重助力。

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

变速箱方面,实拍的德龍G1轻卡搭载了型号为5J32TD的法士特5档手动变速箱,头档速比为5.504,最高档(5档)传动比为0.779,变速箱重量为60kg,变速箱油容量为2升。

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车桥方面,实拍的德龍G1轻卡前桥搭载了汉德的HDZ02/2.2t免维护前桥,后桥搭载了汉德的HDZ3.5t单级免维护后桥,速比为4.33,主减速器的换油周期为12万公里,轮端轴承终身免维护,保证了车辆的安全可靠。

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底盘方面,实拍的德龍G1轻卡采用了高强钢直通抗扭大梁,车架厚度为5mm,腹高最大处可达190mm。

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悬架采用了前后钢板式悬架设计,规格为前3后3+2,钢板弹簧宽度为75mm,保证了车辆的承载能力。

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轮胎方面,实拍的德龍G1轻卡采用了7.00R16LT/8PR/无内胎的双星轮胎,胎面宽度为225mm,扁平比为70。这款轮胎具备耐磨、滚动阻力低、价格低廉、性价比高的产品特性,应对城配标载运输还是非常轻松的。

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油箱方面,这款德龍G2轻卡搭载了容量为120L的塑料油箱,按照城配工况百公里油耗13升计算,这款车的续航里程达到了900公里左右。

车型主打性价比 安全配置有亮点

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

外观与德龍G2轻卡一致,这款德龍G1轻卡同样采用了陕汽商用车轩德翼9同款的单排驾驶室,整车长宽高分别为5995X2200X2400mm,轴距为3300mm,驾驶室的宽度为1995mm。

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德龍G1轻卡的造型同样采用了圆润造型风格设计,实拍车辆并没有加装导流罩,如果我们卡友有需求,可以进行选择购买,需要注意的是,加装导流罩状态下的车型高度将达到3.15米。

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后视镜采用了分体式支架后视镜设计,可调节的角度大,后续维保成本较低,同时这款后视镜支持电动调节电加热的功能,进一步提升卡友用车的便利性。

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大灯采用全新的设计语言,黑白搭配轮廓明显,颜值颇高,大灯灯组集成了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,车辆雾灯单独设计在灯组下方的保险杠处。

云内+法士特 德龍G1轻卡合规可拉1.8吨!

据了解,在配备4180×2100×400(mm)尺寸栏板货厢的状态下,这款德龍G1的自重在2.565吨左右,也就是说,我们可以合规承载1.8吨左右的货物。

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内饰方面,德龍G1轻卡的内饰采用了黑色设计,实拍车辆搭载了升级款的机械减震座椅,该座椅不仅将坐垫加厚、同时也优化了海绵填充物的密度,软硬表现良好,同时车辆支持选择气囊减震座椅,能够进一步地提升驾驶舒适度。

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方向盘并未采用多功能方向盘设计,如果我们卡友有需求,可以进行更换,进一步提升驾驶便捷性。

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仪表方面,德龍G1轻卡采用机械指针+液晶屏的表现形式,中间的液晶屏可以显示更多的车辆信息,例如油量,水温,行驶里程等,液晶屏左侧为机械式的转速和油量表,右侧为机械式的时速和水温表。

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车辆中控台采用轻卡常见的直通式设计,主副驾切换便捷。中控区域搭载有简单的多媒体系统,储物空间,手动空调控制旋钮和车辆控制按键,虽然实拍车辆配置较为简单,但厂家也提供带有中控大屏、多功能方向盘的德龍G1轻卡,我们卡友可以根据自身的用车需求自行选择。

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德龍G1轻卡在其驾驶室顶部、门板处、副驾驶处等地方,都设置有储物空间,方便卡友存放更多的生活物品,值得一提的是,车辆在主副驾的空调出风口下方设置有水杯槽,不论是冬季还是夏季,我们卡友都可以利用车内空调对饮料进行加热/制冷,提升我们的用车舒适感。

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虽然主打性价比,但这款德龍G1轻卡并没有忽视安全性配置,车辆驾驶室采用“框架式”结构设计,高强钢应用比例达到40%,提高车身碰撞性能,同时搭配四通道ABS、1Mpa制动压力、坡道辅助等丰富安全科技配置,可有效保证驾乘人员安全。

●  编后语

虽然主打性价比市场,但这款德龍G1轻卡无论是动力链、底盘还是安全配置的用料都非常扎实,应对城配运输绰绰有余。最后小编想说的是,虽然该款车型还未正式上市销售,不过据“小道消息”,德龍G1轻卡的起售价将会落在8-9万元左右,如果您近期有购车的打算,这款德龍G1也会是您不错的选择之一!(文/图 张夼源)

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陕汽商用车 德龙G1 平台版 137马力 4.18米单排栏板轻卡(SX1041NP6331)

陕汽商用车 德龙G1 平台版 137马力 4.18米单排栏板轻卡(SX1041NP6331)

云内动力国六4.18米核载:1.73吨
厂商指导价:12.32万元
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