初创者的不二之选！东风小霸王W08登场

2023-07-20 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：杨昊小大

【卡车之家原创】如今年轻人最火爆的创业方式是什么？想必地摊经济是很多人绕不开的选择，而想要售卖自家种植、批发的小商品、水果等货品，一台尺寸灵活、操控出色、承载力可靠的微卡车型必然是创业首选。

同时，这类年轻卡友还希望车型拥有较高的性价比和燃油经济性，在城区和长时间用车的状态下省心、省钱。针对这一市场需求，东风轻型车为我们带来了一款全新选择，它就是小霸王W08，除了非常熟悉的称号之外，这款车型对年轻人创业来说，堪称不二之选。

如果我们回顾历史，会发现小霸王这款车型首次亮相于1998年，对于很多老一辈卡友而言，这款车型享有皮实耐造、性价比高等美誉，同时也是很多卡友首台创富车型。回到现款车型身上，驾驶室的长头设计让其驾乘安全性更高，平直方正的车头看上去也更有力量感。

车辆的外部配置也有所提升，将冷却液壶、玻璃水壶以及刹车油壶集成在前机盖下方，方便日常检查养护。而车辆大灯也升级透镜设计，虽然仍旧采用卤素光源，但是聚光度有所提升，在夜间行驶的安全性也能有效得到保障。

全系标配无骨雨刷

小霸王W08的驾驶室宽度为1600mm，为标准的双人座设计，就我们实际体验来说，身高165cm到187cm的编辑都能够轻松坐进小霸王W08的车内，腿部、头部空间均有富裕，驾驶一整天的情况下也比较舒适。

小霸王W08保留了单排和双排两种驾驶室设计，单排车型分为两种轴距版本，分别是2900mm以及3050mm，实拍车型为3050mm版本。在货厢空间方面，其三围尺寸为3050X1540X355mm，而有项细节值得注意，小霸王W08的整体后悬至车尾的长度较短，在满载状态下上坡时不易出现驾驶室翘头的尴尬场景，实用性更强。

动力方面，实拍车型搭载型号为五菱柳机LJ469Q-AEB的直列四缸汽油发动机，排量为1.259升，满足国六排放标准。其最大输出功率为91马力，而最大输出扭矩为113牛米。

很多卡友会以为这台发动机的动力表现参数不算亮眼，但在我们实际体验之中不难发现，这款发动机的整体调校非常适合于日常驾驶，低扭表现充沛。而10.2:1的高压缩比设计，让其缸内可燃气体混合更充分，燃油经济性和动力性均有提升。

变速箱方面，小霸王W08使用的是型号为万里扬MR63的5档手动变速箱，这款变速箱前进档采用全同步器设计，头档速比3.86，最高档速比0.81，变速箱自重仅为25kg，兼顾轻量化表现。

经过我们实际体验来说，由于全系标配有离合助力，再加上变速箱本体前进档还带有全同步器，所以在驾驶中感觉换挡轻松利落，在城区当中行驶时，驾驶感受很轻快。不过变速箱档杆能够设计再靠前一些，对于高个子卡友来说会更加友好一些。

在底盘方面，小霸王W08使用了前后钢板悬架设计，前桥为6片簧后桥为7片簧，可满足轻中重载多种运输需求。车辆前桥使用的是1T级轴管式前桥，后桥为1.5T级后桥，后桥速比为4.875，兼顾承载力和长期使用下的可靠性。

车架则采用的是780mm的直通梁设计，后轮距为1355mm，在整体驾驶感受方面，车辆在过弯时的侧向支撑较为硬朗，颠簸路段下底盘比较有韧劲儿。在底盘附件区域，小霸王W08标配35升油箱设计以及175R14LT的轮胎，符合主流车型设定。

另外，我们实拍的这台小霸王W08配有电动助力转向系统，在中低速状态下，整车方向盘非常轻巧，即便是女卡友也能轻松单手控制方向盘挪车。同时由于整车轴距在3米左右，比一台C级轿车还要略短一些，所以小霸王W08在小街小巷中的灵活性不言而喻。

此次试驾我们经过了城区以及国道等路段，在空载状态下，车辆大力制动时点头的现象很轻微，刹车也比较线性、灵敏，日常跟车的过程当中，和前车之间的距离比较好把控，新手卡友也能轻松拿捏。

现如今行业内卷日益激烈，能在一天的时间中接下更多订单，收入就能更胜一筹，所以对小霸王W08的舒适性也提出了更多要求。驾驶室内部的高度空间非常可观，以编辑187cm的身高来说，很多微卡车型都存在顶头的情况，但是小霸王W08并没有出现，而且不会因为驾驶者坐姿升高导致前方视野变差，对各种身高的卡友都比较友好。