220马力8档箱 这款德沃斯还有9.8米货箱

【卡车之家 原创】在快递运输领域，4x2大单桥一直具备着较大的优势，本身快递运输大多是以轻抛货，为此在匹配上大货箱后，其装载能力十分出色。再加上当前高速公路是按轴收费，那么大单桥因轴数的减少又能享受到很大的通行费优惠。

▎220马力 匹配8档变速箱

本期卡车之家要介绍的车型是江淮德沃斯Q9大单桥载货车，该车型搭载国六安徽康明斯B4.5NS6B220发动机，4.5升排量，最大输出功率162千瓦（220马力），峰值扭矩达到820牛米。传动与之匹配8档法士特8JS75TC变速箱，该变速箱采用超速档设计，头档速比为7.339，最高档速比为0.794。同时采用铝合金壳体，重量为127公斤，可以很好的降低底盘自重。

在底盘布局上，该车采用9吨级后桥，其速比为4.11，弹簧片数采用9/9+7的形式，整个底盘的设计在保证承载力的同时，还能进一步降低整车自重。

另外，实拍车型还匹配450升容积的铝合金油箱，轮胎是采用规格为11.00R22.5的朝阳轮胎。同时，该轮胎还采用了美国康迈免维护轮端，大幅延长换油周期，降低维护成本。

在车型尺寸上，这款德沃斯Q9的整车长宽高为12米x2.55米x3.95米，其轴距为7.05米。该车可上装厢式货箱，尺寸为9.8米x2.48米x2.6米，经计算该货箱的容量能达到63立方米，可以说装载量十分出色。

在驾驶舱设计上，实拍的这款德沃斯Q9采用半高顶排半驾驶室，其驾驶室的宽度有2.235米。同时该车为了满足舒适性要求，其驾驶舱布置有减震悬置，座椅也具备气囊减震功能。

另外，该车驾驶室还配置有多功能方向盘。至于中控台的设计主要以实用性为主，集成有MP3收音机、行车记录仪、电动空调及点烟器等。

●  总结

总的来说，对于快递运输行业来说，4x2驱动形式配置长货箱的载货车越来越吃香，因为它兼具了装载量和降低高速通行费两大优势。而介绍的这款江淮德沃斯Q9大单桥载货车，其动力组合十分优秀，整体表现也是经过市场历练的。再加上舒适性能表现优秀的驾驶舱，相信这款江淮德沃斯Q9是个不错的选择。（文/刘如权）