680马力3200牛米！ 陕汽X6000升级焕新

陕汽X6000车型上的气囊减震座椅设计很舒适，不仅支持各项阻尼和姿势的调节，同时靠背的上半部分以及坐垫的长短同样也能调节，长期乘坐状态下拥有非常舒适的驾驶坐姿。

新款X6000车型升级有双大屏设计，仪表盘以及中控大屏全面更新为全液晶仪表，使得整体内饰更加简洁，并且内部功能更为强大。四辐式方向盘采用全皮质包覆设计，手感非常出众，不过前后伸缩调节的角度相较于进口车仍然有一定差距。

实拍车型采用怀档设计，排气制动、液力缓速器、换档均可在拨杆上控制，根据我们此前走访卡友的结果来看，这一设计在日常驾驶中的实用性和顺手程度目前来看较为实用，而操控相对于传统档把也更为简单。

值得一提的是，陕汽X6000内饰设计中隐藏有不少小心思，比如两侧车门上方的储物格不仅可以用于放置物品，外侧区域还设计有墨镜盒，相较于放置在前挡风玻璃附近而言，设计在此处卡友在驾车时拿取更加方便。

副驾驶腿部前方设计有小桌板，此前老款车型上的小桌板最大承重为3kg，而现在新款车型的最大承重提升为5kg，实用性显著提升，除了笔记本电脑之外还可以当成小菜板、置物架等功能进行使用。

根据我们实际体验，陕汽X6000车型的下卧铺略宽于上卧铺，最宽处超过了900mm，一位正常成年男性卡友可以很舒服的在卧铺上睡上一觉。不过卧铺床垫相对于竞品而言，整体硬度更高一些，对于小编这种喜欢睡软床的人来说，可以提供更多卧铺选项以适应不同体型的卡友。

卧铺下方为两个大小相同的储物格，据悉陕汽X6000车型还可在这一区域选装冰箱，丰富卡友的用车生活。而实拍车型除了储物格以外，下卧铺可以通过开关提起，在卧铺下方还拥有更多更为出众的储物空间。

●  编后语

在国产高端牵引车市场之中，各家产品百家争鸣，近两年我们卡友可以看到各种产品的配置更为丰富，车型马力也越来越大，可以说商用车行业的“内卷”之争才刚刚打响。而新款陕汽X6000车型正是诞生于这一背景之下，其丰富的车辆配置即便是放眼重卡行业也算是佼佼者。

在目前行业中，680马力3200牛米的动力表现足以应付绝大多数卡友的日常使用需求，而要想在竞争日渐激烈的运输市场中拥有更好的时效性表现，大马力车型绝对是绕不开的话题。那么各位卡友如果目前有换车的打算，这款陕汽X6000会是你下一个潜在目标吗？（文/杨昊 图/杨昊）