全部超过300马力！ 这四款三轴车谁更香

除了传统的7-8升排量段，我们还能买到更大排量段的三轴载货车吗？福田欧曼所推出的EST三轴载货车解决了这一问题，如果只从前脸来看，很难分清欧曼EST载货车 和牵引车之间的差距，感觉两者的外观设计元素非常接近。同时新款EST载货车也升级了全LED大灯，能够有效提升大灯在夜间的亮度表现。

在发动机方面，欧曼EST载货车使用了一台型号为福田康明斯X11NS6B360的直列六缸发动机，这款发动机的排量达到了10.5升，满足国六排放标准。其最大输出功率为360马力，峰值扭矩为1800牛米，在1000-1400rpm之间可以输出峰值扭矩。

这台发动机隶属于中重卡平台，适用于福田品系下的牵引车、载货车、自卸车以及专用车系列，这款发动机的动力覆盖范围更加广泛，功率从290马力覆盖至400马力。扭矩从1400牛米可覆盖至2000牛米，动力方面是四款机型中最强的，但是其油耗理论值以及自重也相对较大。

实拍车型采用的是来自采埃孚的12档AMT变速箱，型号为采埃孚12TX2421TD，采用直接档设计，最高档速比为1。三车之中欧曼EST载货车是唯一配备双腔油箱的车型，主副油箱共计600升。后桥为440轻量化后桥，速比为2.846，经过我们计算，在发动机处于1000-1400rpm经济转速之间，其最高时速可达到69-97km/h。

在内饰方面，欧曼EST载货车和牵引车相似，同样升级了银河牵引车的内饰设计，不仅拥有平地板高顶双卧驾驶室，而且还配备了格拉默气囊座椅、多功能方向盘、液晶仪表盘和液晶大屏，甚至还有旋钮式换挡机构，整体配置非常丰富。卧铺区域进行了单独的加宽设计，并且配备了窗帘以及多处储物格。

●  编后语

作为中短途物流最为倚重的三轴载货车，通过新车配置不难看出，以上四家车企针对于三轴载货车市场都推出了非常强势的产品，而每款车虽然在尺寸、大小上差距不明显，但是在动力链匹配、适用范围以及配置方面仍然有着各自的特点。

同时我们还能发现，如今的三轴载货车早已告别“慢、破、小”三大代名词，此次盘点的三轴载货车不仅全部在300马力段以上，而且驾驶室空间也直逼部分中型牵引车，令人印象深刻。那么各位卡友认为哪款车型更具有竞争力呢？欢迎在评论区留下你的答案，我们继续探讨。（文/杨昊）