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福田奥铃

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

【卡车之家 原创】2月21日,代表着我国最新最强轻卡之一的奥铃Pro全球上市;仅仅过去不到半个月,诞生自东瀛且推出了16载的日本五十铃ELF也迎来了重大更新。那么同时代的中日轻卡谁能更胜一筹?奥铃Pro能否抢走老师傅的饭碗?本期,我们就来一期大家喜闻乐见的“中日顶尖轻卡大战”!

有关于本次对比,奥铃Pro这款车卡车之家已经拍摄到了实车并进行了初步体验;而五十铃ELF目前仅有官方发布的图片,所以笔者是根据官方公布图片及宣传材料来进行对比,特此说明。

奥铃新一代轻卡下线!新加入卧铺且更节油 “细节控”真的爱了

新款五十铃ELF宣传片

●  外观设计:世界交汇中心对国风与传承

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

现款奥铃速运与全新奥铃Pro外观对比

从奥铃Pro的身上,你不仅可以看到其延续而来的家族化特征,还能看到其相较于前辈们更加前卫与凌厉。其采用了寓意美好的“聚宝盆”格栅设计,中网则是由呈现矩阵排列的“钻石”组成,有着满满的价值感。

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

全新五十铃ELF设计手稿及理念说明

作为阔别16年大幅更新的车型,五十铃ELF带来了一套全新的外观设计,其追求的便是让驾驶员看到这一外观时会感到兴奋和愉悦。新车型采用了“World Cross Flow”(世界交汇中心)的设计语言,线条在空间中交汇使得车头看起来非常有立体感。

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

五十铃ELF的正面面板设计很有心思,上面板有一片“留白”区域,其考虑到的是用户可以张贴自己的企业名或徽标,考虑到了企业视觉识别系统的应用。再往下则是ISUZU车标及2层镀铬饰条,从正面看上去视觉重心会比较靠上。

奥铃Pro的福田钻石车标上方同样有一段“留白”,不过“留白”区域没有那么夸张。其上部镀铬饰条与大灯上缘融合在一起;而大灯组与下方雾灯的轮廓也同样高度融合,外观看上去非常和谐。

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

奥铃Pro采用了一体式门镜,其可视面积非常可观,并且其外壳进行了低风阻设计,美观又实用;而新款五十铃ELF则采用了小巧的外摆镜设计,镜子在A柱之前,两种设计你会更喜欢哪一种呢?

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

奥铃Pro的大灯组采用了立式“鹰眼”大灯设计,由上至下分别为转向灯、LED日间行车灯、LED光源的远近光灯及保险杠上的雾灯,透镜的加持使得灯光铺路感更佳,并且不易影响到对向来车。大灯组内进行了熏黑设计,运动感十足。

五十铃ELF的前照灯同样大量使用了LED光源,具有节能及寿命长的特点。大灯组由上至下分别为转向灯、毫米波雷达、日行灯、远近光灯、大灯清洗装置及雾灯,其将毫米波雷达集成在这里也是一项改变。

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

不过有一说一,日本五十铃为ELF准备了非常丰富的配色,其中包含有2款定制颜色分别是深卡其金属色和燧石灰金属色。

中日轻卡大战 奥铃Pro与五十铃ELF谁强?

奥铃Pro主打色为“山河青”,有一展《千里江山图》气吞山河之美,蕴含着用户运输旅程遍及祖国山河、生意长青之意,同时迎合了年轻一代运输人对于国潮风文化的喜爱。除此之外,在活动现场我们还拍摄到了银色、白色等,该车也提供有多种颜色可选。

小结:奥铃Pro通过持续迭代外观成熟度非常高,新款呈现出年轻且颇具锋芒的感觉;而阔别16年再度重大更新的五十铃ELF带来了一套全新设计语言,“世界交汇中心”的理念让人眼前一亮,双方在外观设计方面各具特色

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福田 奥铃速运Pro 150马力 4.14米单排厢式轻卡(宽体)(国六)

福田 奥铃速运Pro 150马力 4.14米单排厢式轻卡(宽体)(国六)

云内动力国六4.14米核载:1.495吨
厂商指导价:暂无报价
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福田 奥铃速运Pro 150马力 4.14米单排厢式轻卡(宽体)(国六)
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:云内动力D25TCIF1
变速箱:法士特8档
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