【卡车之家 原创】2月21日，代表着我国最新最强轻卡之一的奥铃Pro全球上市；仅仅过去不到半个月，诞生自东瀛且推出了16载的日本五十铃ELF也迎来了重大更新。那么同时代的中日轻卡谁能更胜一筹？奥铃Pro能否抢走老师傅的饭碗？本期，我们就来一期大家喜闻乐见的“中日顶尖轻卡大战”！
有关于本次对比，奥铃Pro这款车卡车之家已经拍摄到了实车并进行了初步体验；而五十铃ELF目前仅有官方发布的图片，所以笔者是根据官方公布图片及宣传材料来进行对比，特此说明。
奥铃新一代轻卡下线！新加入卧铺且更节油 “细节控”真的爱了
新款五十铃ELF宣传片
● 外观设计：世界交汇中心对国风与传承
现款奥铃速运与全新奥铃Pro外观对比
从奥铃Pro的身上，你不仅可以看到其延续而来的家族化特征，还能看到其相较于前辈们更加前卫与凌厉。其采用了寓意美好的“聚宝盆”格栅设计，中网则是由呈现矩阵排列的“钻石”组成，有着满满的价值感。
全新五十铃ELF设计手稿及理念说明
作为阔别16年大幅更新的车型，五十铃ELF带来了一套全新的外观设计，其追求的便是让驾驶员看到这一外观时会感到兴奋和愉悦。新车型采用了“World Cross Flow”（世界交汇中心）的设计语言，线条在空间中交汇使得车头看起来非常有立体感。
五十铃ELF的正面面板设计很有心思，上面板有一片“留白”区域，其考虑到的是用户可以张贴自己的企业名或徽标，考虑到了企业视觉识别系统的应用。再往下则是ISUZU车标及2层镀铬饰条，从正面看上去视觉重心会比较靠上。
奥铃Pro的福田钻石车标上方同样有一段“留白”，不过“留白”区域没有那么夸张。其上部镀铬饰条与大灯上缘融合在一起；而大灯组与下方雾灯的轮廓也同样高度融合，外观看上去非常和谐。
奥铃Pro采用了一体式门镜，其可视面积非常可观，并且其外壳进行了低风阻设计，美观又实用；而新款五十铃ELF则采用了小巧的外摆镜设计，镜子在A柱之前，两种设计你会更喜欢哪一种呢？
奥铃Pro的大灯组采用了立式“鹰眼”大灯设计，由上至下分别为转向灯、LED日间行车灯、LED光源的远近光灯及保险杠上的雾灯，透镜的加持使得灯光铺路感更佳，并且不易影响到对向来车。大灯组内进行了熏黑设计，运动感十足。
五十铃ELF的前照灯同样大量使用了LED光源，具有节能及寿命长的特点。大灯组由上至下分别为转向灯、毫米波雷达、日行灯、远近光灯、大灯清洗装置及雾灯，其将毫米波雷达集成在这里也是一项改变。
不过有一说一，日本五十铃为ELF准备了非常丰富的配色，其中包含有2款定制颜色分别是深卡其金属色和燧石灰金属色。
奥铃Pro主打色为“山河青”，有一展《千里江山图》气吞山河之美，蕴含着用户运输旅程遍及祖国山河、生意长青之意，同时迎合了年轻一代运输人对于国潮风文化的喜爱。除此之外，在活动现场我们还拍摄到了银色、白色等，该车也提供有多种颜色可选。
小结：奥铃Pro通过持续迭代外观成熟度非常高，新款呈现出年轻且颇具锋芒的感觉；而阔别16年再度重大更新的五十铃ELF带来了一套全新设计语言，“世界交汇中心”的理念让人眼前一亮，双方在外观设计方面各具特色。
