5.28万 配倒车雷达 神车五菱家用正合适

【卡车之家 原创】对于微卡车型而言，除了用于城市内部繁忙的商用跑车运营之外，在国内乡村家用自用的百货运输场景下，同样颇受广大用户的欢迎。

毕竟微卡车型价格便宜，也比农村最为常见的电三轮更能拉，那么城乡间的百货运输场景，都会对微卡车型有着哪些具体的配置要求呢？

以前段时间卡家采访的山西忻州卡友郭师傅为例，山西省作为我国文化名省，拥有着深厚的历史底蕴。并且古建筑、古城镇数量颇多，这其中数量庞大的古典门窗、木材交易，也成为了卡友郭师傅的主要收入来源。

据郭师傅介绍，他自己每天早上空车出发，在忻州市乃至是整个山西省范围内进行古典家具回收工作，然后在当天下午3-4点左右回到家，就此完成一天的工作内容。一天中车辆的行驶里程在100公里左右，当然偶尔也会两个人一起三四天连续在外工作的情况。

同时在就在交流中，郭师傅也表示不仅仅只收售古典家具，如果有品相比较好的瓦片以及木材、家居用品，他们也会对其进行回收。平时他们最常去的地方都是山西省各地的农村，路况也全都是以国道、乡道为主。

而也正是因为这常跑路况，使得郭师傅对于更大尺寸的4米2轻卡车型并不感兴趣，毕竟乡村道路多数还是比较狭窄的，再加上郭师傅都是进行上门收货，车型尺寸太大，在需要经常小范围挪车的情况下，并不是一件好事。

并且郭师傅也讲到，目前山西地区的乡村道路路况并不好，而且在乡村地区车辆一旦出现问题，想要等待救援维修，短时间根本解决不了，所以车辆的可靠性表现，也成为了郭师傅在购车时着重考察的车辆要素之一。

通过以上郭师傅城乡间百货运输工况的用车信息，本文整理出了以下几点用车需求：

1、动力性： 对于百货运输而言，货物种类比较杂，轻抛货、重货都可能用到，再加上行驶路况多为的国道、乡道，路况也是时好时坏，如郭师傅他的运输货物也是比较多样的，有一套性能强劲的动力匹配无疑会更好。

2、灵活性：对于城乡间百货运输而言，需要经常穿梭于大街小巷和村道之中，如郭师傅这样需要到百姓家中进行收售工作的，所以车辆的操控指向性和灵活性能，一定要满足使用需求，当然了整车尺寸也不能太大。

3、可靠性：前文中也提到城乡运输工况下，尤其是乡镇地区，车辆售后维修能力差，一旦出现问题，既影响运营效益，也影响咱们卡友的信誉。而且谁也不想自己新买的车就出问题吧，所以整车可靠性一定要有保障。

4、舒适性：虽然像郭师傅这样的运输不用每天都起早贪黑，但在城乡间百货运输工况下，这种情况还是存在的，而且在非良好路况下，有个舒适的驾乘环境也是非常有必要的。

【推荐车型：五菱荣光新卡加长版 3.3米长栏板微卡】

【运输货品：城乡百货运输】

【运距：山西忻州附近，100公里左右】

【路况：以国道、乡道为主】

【运营模式：单人运输】

根据以上郭师傅的用车经验以及城乡百货运输场景用车需求，我们在市场当中找到了一款五菱荣光新卡加长版 3.3米长栏板微卡。下面让我们来看看，作为国民神车制造厂五菱打造而来的微卡产品，能否满足城乡百货运输用户的工况需求呢？

首先在动力匹配上，本文这款五菱荣光新卡加长版微卡车型，搭载的是1.5升代号为L3C的汽油发动机，拥有102马力和136牛米扭矩的动力输出。而它也是目前五菱旗下微卡车型最为常见的动力匹配，在性能表现和可靠性方面，都备受卡友信赖。

传动系统为5挡手动变速箱和后整体桥式匹配，为该级别车型常见匹配，也有很多微卡车型都采用了该种匹配，更多主机厂、车型适配，可靠自然放心。

另外实拍车前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥为6片纵置钢板弹簧悬架，能够很好的兼顾前排舒适性与后轮承载性。同时结合用户日常工况而言，重载需求不多见，故推荐车辆采用了后单胎设计，在购车和养车成本上都小有优势。

并且实拍车也适配有性价比颇高的195/70R15型号玲珑品牌轮胎，重要的是，实拍车所是适配的承载式车身， 除带有两纵多横式的加强大梁外，在关键部位还进行了加强，整车可合规承载近1吨货物。

而且在安全和续航方面，也让人倍感贴心。实拍车全系标配ABS+EBD制动系统，以及适配有前盘式后鼓式制动器，这在乡村道路上是极为有用的，跑得快更要刹得住。实拍车配有50升铁质油箱，于纯家用而言，续航能力足够日常使用。

五菱荣光新卡加长版车型是在荣光新卡的基础上升级而来，为了满足更多卡友多拉多挣的运营需求，实拍车轴距为3350mm，所适配的上装尺寸也达到3.3x1.65x0.36米，货厢可承载能力得以大大提升。

郭师傅在采访中也直言，未来换车要把现在的荣光新卡升级为加长版车型。而且实拍车整车高度不到2米，无论是国道、乡间，还是城市地库限高，实拍车都能轻松通过，再也不用躲限高而绕路了。

重要的是，整车虽然货厢加大了，但对其灵活性并无太大影响，电子助力转向的方向盘转动轻松，且指向性好，加上实拍车更小的转弯半径，使得整车拥有不错的通过灵活性。而且实拍车全系标配倒车雷达，可谓是如虎添翼。

实拍车在内饰设计上采用了年轻化风格，也符合当前年轻一代卡友审美。并且配备有织布座椅，冬不冰夏不烫，即便是偶尔两人乘车的情况下，乘坐空间和储物空间都属于是够用了，纵向和横向空间都不压抑。

在通过撞色设计为整车营造了一些高级质感之余，配置上也足以让人感到心安，实拍车带有电动车窗、中控锁、收音机、空调等实用配置，可大大提升日常车辆使用便捷度。

此外在五菱神车的品牌加持下，本文这款实拍车在质量可靠性方面，也无疑会让人放心很多，为何如此呢？

在采访过程中，郭师傅表示自己是3任五菱车主，而且现在他们村子里开的都是五菱微卡，足足有上百台，而五菱微卡也凭借着村里在用车30万公里无大修、20万公里后还能卖2万块的可靠品质，俘获了郭师傅所在村和村民的信赖与认可。