卡车远光还没奔驰大灯亮？技术不同所致

【卡车之家 原创】在卡车的改装领域中，灯光改装一直是一个热门话题。在选购大灯的时候，咱们一直都追求亮，关于亮度的事，之前咱们也聊过不少，就比如《氙灯和LED大灯哪个好 ？今天咱们说明白》。仿佛在大灯亮度这件事情上，咱们的追求是永无止境的。这不，最近就有卡友在问，是咱们卡车的远光灯亮还是奔驰轿车的大灯亮？

首先咱们先来聊聊到底哪个大灯更亮这件事，这位卡友并没有说奔驰什么车，但既然提到了奔驰，那应该就是奔驰的顶级轿车了，那么咱们就以奔驰S级为例。根据汽车之家的消息显示：2022年粤港澳车展上展示出的梅赛德斯 奔驰S 500 L定制版，其搭载了DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯。

如果小编看到的资料没错的话，根据汽车之家产品库显示：这款奔驰S级搭载的本质上还是LED大灯，只不过其搭载了一种多束光源技术而已。那么从原理上来讲，它和搭载LED大灯的卡车相比，只要功率一致，几乎难分伯仲。甚至它的光线经过了透镜，可能还要更弱。但是说实话，要是实际使用情况下的话，可能它会让你觉得更亮。

这种大灯与咱们传统的大灯不同，其特点在于可以很好得掌控大灯灯光的投射方向。让大灯实现“想照哪里照哪里 ”的程度，甚至通过编程还能使大灯像投影仪一样投射出图像来。而有的概念技术展示中，大灯还能够根据车上摄像头捕捉的数据自动躲着行人、对向车的前风挡进行照明。

图中为卡车大灯

而这也是现今豪华轿车上广泛采用的灯光解决方案。其实如果按照技术原理归类，可以分为DLP、LED矩阵、μAFS式、LCD式等等。其原理无非是采用多个光源+透镜进行独立控制，或者一个光源+大量微透镜进行分散控制。

我只所以说奔驰大灯会看着更亮，这主要是因为它的利用效率更高。简单的说，就是它让大灯发出的光线去到了灯光该去的地方，没有任何的浪费。而咱们大灯没它看着亮，可能就是因为大灯光线有一部分去到了不该去的地方，被浪费掉了。具体是怎么回事呢？我拿家里用的手电筒来举个例子。

这是小编家里常用的一个手电筒，它的灯头有一个透镜配件，这与咱们汽车的大灯透镜类似。那么汽车大灯透镜是干什么用的呢？太平洋汽车百科显示：“车灯透镜便是在车灯电灯泡正前方提升一组光学镜片摄像镜头，它还可以让光线更为对焦，使有效射程更远，进而实现更快的灯光实际效果。”

光看这些信息，可能不太好理解，咱们结合手电筒的光线来看一下，卡友们就明白了。为了保证光效一致，我采用了手机的专业模式，采用同样的快门、感光度参数进行拍摄，确保能够真实的还原手电筒的光照强度。

我们可以看到，无透镜的手电筒，和有透镜的手电筒在近处的光照强度几乎是一致的，但是在远处就完全不同了，有透镜的手电筒在一段距离之外光照依然非常充足。如果把它换成汽车大灯，咱们就会发现，带透镜的大灯在远处也能看路看得非常清楚。而这，就让咱们从感光上找到了“亮”的感觉。

我在手电筒上用的还只是一个做工粗糙，光路没有经过任何计算的劣质透镜，换成车上专门设计的透镜大灯，其效果还会更好。透镜尚且如此，就更别提奔驰轿车采用的多束光源大灯了。

看到这里可能很多卡友会感觉到羡慕了：“小编你这么说就是奔驰好呗，那我卡车怎么办？”其实首先，在咱们卡车上透镜大灯并不少见，出去随便看看车，搭载透镜大灯的车辆比比皆是，有基础的透镜，就能够满足咱们基础的照明需求了。

同时，伴随着汽车电子技术的发展，LED光源在卡车大灯上也越来越多了，小编最近在走访经销商的时候，就看到了不少搭载LED大灯的车辆。而在这些车上，小编也看到了采用矩阵式排列方式的卡车。

就以上面这个大灯为例，虽然这辆车的大灯没有采用透镜，没有DLP技术，但是它的大灯内部采用了多个LED灯珠，配合不同的反光碗进行反射，也实现了基本的分区照射。这样做不仅成本更低，而且照明效果也是非常出色的。而在一些高端车型上，还有大灯透镜随动功能，就比如下面这一辆。

我们仔细看便能够发现这款车的大灯透镜，会随着车轮的转动跟着转动，这样大灯就能够让光线随着咱们形式的方向走，好让咱们能够随时看到未来要走的方向路况到底如何，其实这相比于能够调整图形的大灯更加实用。

● 编后语：

看到这里，不知道卡友们看没看明白我想说的，我真正想说的其实是咱们的大灯亮度并不是大灯的全部。有时候，合理的利用现在的亮度，对行驶来说更加重要。当然了，你要是纯粹为了晃人的话，当我没说。（文/袁圣 部分内容引用自：汽车之家、太平洋汽车百科）