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江淮骏铃

骏铃V6大当家报到!搭载2.5L机 配8挡箱

【卡车之家 原创】在城配运输场景中,蓝牌轻卡车型一直都是不可替代的产品,因为此类车型具备C照驾驶、拥有路权,无需“双证”等优点。不过随着蓝牌新规的发布,蓝牌轻卡车型的参数受到了严格的限制,那卡友们又该如何选车呢?

骏铃V6大当家报到!搭载2.5L机 配8挡箱

本期卡车之家要推荐的车型是骏铃V6,作为轻卡市场中的中高端产品,骏铃一直深受卡友们的喜欢,其整车有着较高的性价比。那今天介绍的这款骏铃V6在城配运输市场都有哪些优点呢?废话不多说,我们往下看!

●  城配运输场景化分析 都有哪些用车需求

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众所周知,自蓝牌新规发布后,蓝牌轻卡的发动机排量不得大于2.5L,这就意味着车辆动力受限,尤其是山区、泥泞等复杂工况下,运输效率比起之前下降很多。为此,为了弥补车辆动力,合规蓝牌4米2轻卡装8挡箱就出现了。

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在城配运输中,因为城乡镇路况错综复杂,行人、车辆居多,频繁起步停车,需要有着较好的动力性能。但仅靠发动机好像已经无法满足动力输出的需求,不过2.5L机配8挡箱后,因为其更大的头挡速比和更小的最高挡速比,一样可以带来强劲的动力。

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不仅如此,就城配运输来说,一般行车间距在100-300公里的范围,行程不算太远,一天能两次或多次出车,那么运营车辆需要具备较高的可靠性,且整车故障率低,这样也能保证运输效率。

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还有,随着越来越的年轻人进入运输行业,他们对驾驶室的舒适性很看重,毕竟当下的生活条件变得越来越好,谁都想能舒舒服服把钱就给赚了。所以有个良好的驾乘环境很重要,不仅能提高驾驶员的运输效率,还能降低一些职业病的发生。

●  搭载2.5L发动机配8挡箱 动力输出更强劲

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对于这款骏铃V6,我们先看动力匹配,该车型搭载国六云内动力发动机,型号为YN25PLUS1。这款发动机的排量为2.5L,其排量符合蓝牌新规技术规范要求,最大可输出105kW(143马力)。

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作为国内490发动机开创者,云内动力国四国五时期配套上市车型保有量大、口碑好。而这款云内YN25PLUS1发动机进行了8项技术升级,其喷射压力2000bar,最大400N·m扭矩,低扭为300N·m,具备覆盖广、加速快、起步弹射、爬坡有力有优点。

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传动系统与之匹配的是8挡万里扬变速箱,型号为WLY8G45B。相较于市面上大部分的五挡、六挡变速箱,8档变速箱的速比级差小,换挡时动力丢失小,能够保障动力间的衔接。不仅如此,该变速箱还增加换挡M型走位槽与换挡定位销,实现了空档定位、换挡吸入感。

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在底盘设计上,该车采用全新180截面车架,正向设计,选取纵梁最优截面。前桥是为2.5T设计,后桥为5T,速比4.875。这款骏铃V6还采用渐变式板簧设计,有前4后4+2和前4后5+6两种选择。另外,该车还配置有130L油箱及规格为7.00R16 8PR的真空胎。

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不仅如此,这款骏铃V6在设计之初,考虑到卡友们在装卸货物时更方便,其对整车底盘离地高度进行优化设计,使得货箱底板离地高度控制在1米,这样装卸货更方便、省力。

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还有针对自重方面,骏铃V6采用全新180截面车架,其对横梁形貌优化及支架结构优化,车架总成降重22KG;轮辋由两件式变成一件式,整车可降重21KG;整车通过CAE分析,等应力板簧在承载能力相当的条件下,可实现约20%的降重;还有货箱纵横梁断面截面系数优化,连接结构优化和高强板应用,实现货箱总成降重17%以上。

●  家族式外观+鸟笼式驾驶室框架设计 内饰配置以实用性为主

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说完底盘配置,就是骏铃V6的外观及内饰设计了,外观上该车还是延续了家族式的造型设计,相信卡友们也比较熟悉了,这里就不在过多介绍了。

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值得一提的是,骏铃V6采取鸟笼式驾驶室框架设计,在搭配上内部管梁结构,可形成一套完整的双层保护系统。也就是说,如遇到意外撞击,鸟笼结构变形,缓解冲击,形成第一层保护屏障;而内部管梁结构,可承接最后的冲击力,形成第二道保护屏障。

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我们再看内饰,这款骏铃V6可选择单排或排半驾驶室,内部空间还算可以,驾乘3人也不觉得拥挤。该车为了给到驾驶室更舒适的驾乘环境,其采用全包设计,可以有效的隔绝部分外界噪音,让车上人员拥有一个安谧的环境。

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还有该车的座椅靠背和椅面十分的平整宽大,其座垫的厚度更是十分可观,给人感觉一点也不亚于老板椅。并且座椅还是采用人体工学设计的航空座椅,不仅包裹性、透气性都非常不错,同时在腰部还填充有海绵,在行车时可有效支托起我们的腰部,降低腰部肌肉的劳损。

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另外,该车还配置有电动门窗控制按钮、四幅式设计的多功能方向盘、双炮筒式的仪表盘等。至于在中控台设计上,虽然没有布置中控屏,但该有的功能全在,满足卡友们的日常用车不是问题。

●  结语

作为轻卡市场经久不衰的产品,骏铃V6在市场里的口碑一直不错,其凭借着超高的性价比拥有着很多粉丝。正如本文介绍的这款骏铃V6,无论是动力匹配、内饰配置还是底盘扎实程度,都有着非常优秀的表现。如果你近期正在考虑入手一款合规蓝牌的轻卡车型,相信这款骏铃V6是一个非常不错的选择!(文/刘如权)

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如果你是骏铃车主或者是想了解车辆更多信息,那么可以扫码加入骏铃车主群,为卡友们答疑解惑。

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骏铃V6

骏铃V6 载货车

厂商指导价:8.08-17万元
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骏铃V6
指导价:8.08-22.5万元
类   别:载货车
车   型:476款
图   片:7386张
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