新能源阵营再添猛将！ 大运EX5有多省？

▎节能玻璃隔热出色 乘用化内饰够高档

此次发布的大运EX5电动轻卡，在车辆外观部分与燃油版祥龙基本保持一致，比较不同的是在于大运EX5中网采用蓝色镀铬饰条点缀，与燃油版本形成了一定区分，也充分体现大运新能源车产品高辨识度设计。

如果车辆长时间处在太阳暴晒下，驾驶室内就会如同“蒸笼”一般闷热，对于驾驶员而言，这将会非常难受。大运EX5配置节能玻璃，可以有效隔绝外部过热的温度，让室内比外部温度要低3-5度，再搭配空调使用，能够迅速起到降温效果，可以带给驾驶员一个舒适专业的驾乘环境。

进入到大运EX5车内，可以看到黑棕双拼色的内饰设计，同时还运用镀铬饰条进行点缀，营造出乘用化的驾驶氛围，看着确实很有高级感。另外，这台车的驾驶室宽度达到了1880mm，空间上比较宽敞，即便是乘坐三位成年人也没有任何问题。

中控区域整体朝向驾驶员一侧，可以让司机更为方便的操作到相关功能按键。实拍车辆配置有多媒体大屏，显示效果细腻，还有着丰富的功能，支持影音娱乐、蓝牙、手机互联以及倒车影像等。

作为成都大运新能源系列的2.0版本，大运EX5纯电轻卡标配流媒体后视镜（无中控大屏）、倒车影像（带中控大屏）以及冷暖一体式空调，在配置上基本上已经拉满，用户无需额外选装，同时也可以降低后期改装所带来的安全隐患，一步到位即是步步到位。

▎合规轻量化“身材” 配18.2方大货厢

我们都知道纯电动轻卡自重普遍较大，在“蓝牌新规”、“年审称重”等治超政策的背景下，轻量化的合规产品更容易受到卡友青睐。这台大运EX5所配备的18.2方大容积原厂货厢，采用新型轻量化材料打造，运用6系铝合金货厢骨架+复合铝塑板箱体，不仅自重更轻，还能兼顾到出色的承载能力，集可靠耐用、稳定坚固等特点于一体。

目前，人性化设计被越来越多的厂家所重视，目前市面上不少电动车侧门都采取单开门设计，由于开口较小，在实际使用中有所受限。这台大运EX5使用对开门设计，相较于单开门来说要大不少，在装卸货物时也更为方便。

这款大运EX5使用P610高强钢车架，所配置的180mm直通大梁强度更高，底盘采用前4后8高强钢板簧，还使用高速喷丸技术，大幅提高使用寿命。再加上5吨级的汉德电驱车桥，整车承载能力非常出众，无论你是运输果蔬生鲜、日用百货、家用电器、搬家还是平台接单等，这台车都可以比较轻松的去应对。