大马力大载量 这款JK6让快递运输更高效

【卡车之家 原创】还有几天就到2022年的“618”电商购物节了，又一轮网购的狂欢热潮即将袭来，本就繁忙的快递运输线会变得更加热闹，这也让很多卡友想要进入到快递运输市场。那么今天呢就为大家介绍一款非常好用的快递运输车——JK6 大单桥。

作为解放青汽旗下最新款的车型之一，JK6是解放以用户需求为中心，深挖卡车场景定制的一款中高端中卡，自上市以来就凭借着优秀的产品品质在卡友中获得了良好的口碑。而这款JK6大单桥更是完美的契合了快递运输的需求。

因为要面对严格的时效要求与复杂的路况。快递运输对车辆有着较高的要求，一款优秀的快递运输车就必须具备着以下几个特点：

1、动力性能优秀。货运行业首重时效，快递运输更是如此，而车辆的强劲动力性能就是对时效最好的保障。

2、大方量货箱。对于快递运输来说，运输的大多都是一些轻抛货物，所以要想获得更高的收益就必须拥有更大的货箱。

3、车况稳定。对于货运司机来说最害怕情形就是车辆中途抛锚，这不仅会耽误货物送达的时间，还会增加卡友的用车成本。

那么这款JK6大单桥能够满足以上的几个条件嘛？

从整体上来看，它依然沿袭了解放家族式的外观设计，车身线条简洁有力，前脸布局帅气凌厉。再搭配上高大的整体框架看起来相当有气势。

这款JK6的中网上设置了阶梯式进气格栅，上面还设置又许多圆形的透气孔有助于提升进气效率，而解放的银色鹰形LOGO就嵌在了中网的最上方。

这款JK6并没有将大灯与雾灯分开设置，而是将大灯、转向灯、日间行车灯、雾灯全部集成到一起，整体上会更加紧凑，可以有效提升光照效果，为司机提供更好的夜间驾驶视野。

后视镜采用了分体式设计，主镜与副镜可以分别进行调节，可以为用户提供更为广泛的视野，而且维修时换件的成本更低。

在上文我们也提到了，对于快递运输车来说载量越大收益越高。那么。这款JK6在这方面表现如何呢？

它的轴距为7100mm，整车尺寸为11.995x2.55x3.995米，最大可以选择70方的超大货箱，载量上绝对让你满意。

用争分夺秒来形容如今的快递运输是一点都不夸张，大家都在追求更高的时效，所以车辆的动力性能依然是评价一款车是否好用的关键因素。

在这方面。这款解放JK6搭载了一台解放动力发动机，具体型号为CA6DH1-26E6，这款直列式六缸柴油发动机的排量为5.7升，满足国六排放标准。其最大输出功率为192kw（260马力），其最大输出扭矩为1000牛米，在1300-1700rpm区间内可以输出峰值扭矩，动力性能相当可以。

传动系统匹配的是一款法士特的8挡手动挡变速箱，具体型号为8JS105TA，它采用了超速挡设计，头挡速比8.08，最高挡速比为0.72。而且还具备同步器设计，换挡手感更加顺畅。

在底盘方面，后桥为378铸造桥，速比为4.111，主要是为了追求更高的车速，板簧方面采用的是7/7+3的多片簧设计，补强车辆的承载能力。

续航方面，这款车采用的是由铝合金打造的油箱，其容积为400L，这也是同级车中比较常见的数据，与大单桥的运营工况较为吻合。

全车轮胎均采用了赛轮SAR01系列轮胎，尺寸为275/80R22.5，具备耐磨、低滚阻等优点，更适合高速工况。

作为一款跑中长途路线的运输车，驾驶室的舒适度也是影响用户用车体验的重要方面，那么这款JK6做的怎么样呢？

打开车门我们就可以看到，整个驾驶室的空间还是非常充裕的，配色上采用了较为经典的的黑色加浅灰的搭配，主打实用，

主驾座椅采用的一款高档气囊减震座椅，上座体验非常好，这款座椅的椅面采用皮质材料包覆，触感很好，而且还支持多方位调节、座椅通风、座椅加热等功能，能够在跑长途时保持一个稳定且舒适的乘驾体验。

方向盘采用的是四幅式设计，两侧装有多组功能按键，多媒体调节、电话接听等功能都有。按键之间以及外围都安装有镀铬条，更显精致。

仪表盘采用了机械指针式仪表加液晶仪表的设计，分别对车速、油量等信息进行直观的展示，中央电子屏可以显示尿素容量、储气量等关键行车信息，查看起来比较方便。

这款车的驾驶室有个特色极为少见，在实拍车的照片上我们可以看到，它在工作台和卧铺的上方均设置有高架箱，大大提升了驾驶室的储物空间，对于单人驾驶跑长途的卡友特别方便，再也不用担心东西没处放了。

实拍车采用的单卧铺设计，宽度属于主流水准，供单人休息完全没啥问题。当然，如果习惯双人驾驶追求更高时效的话，你也可以将后侧的高架箱换装为上卧铺。