大马力+AMT+双大屏+怀挡 图解汕德卡C9H

作为一台旗舰车型，在动力方面自然要足够硬气。这台C9H搭载的是中国重汽MC13H.57-61发动机，13.02升的排量，最大马力为570匹，峰值扭矩是2600N.m，满足国六排放标准。

传动系统匹配的是一台采埃孚ZF12TX2620TD变速箱，12挡AMT设计，最高挡为直接挡。这款AMT变速箱不仅能将发动机强悍的动力水平充分发挥出来，还可以自动适配最佳挡位，降低驾驶员操作难度的同时进一步减少油耗。

该车后桥采用MCY12BGS自调臂双后桥，速比为3.08，配合前2后3的少片簧悬架，既保证了承载能力，又能有效降低车重。追求更高时效性的卡友，还可以选择气囊悬架，能够更加方便进行甩挂运输任务。

在长途干线运输场景下，车辆的续航也十分重要。实拍这款C9H使用双油箱设计，均为铝合金材质。底盘左侧为860L的主油箱，右侧为240L的副油箱，1100L的总容量可以提供超过3000公里的续航里程，免去频繁进站补充燃料的顾虑。

●  编后语：

汕德卡C9H作为一款旗舰重卡，从动力链来看，570马力+AMT变速箱+小速比后桥的配置，传动效率优秀，燃油经济性高，非常适合当下高时效的物流运输场景。而外观和内饰部分也十分出色，不仅抓住了大家的眼球，还满足了用户对实用性和舒适性的需求。各位卡友觉得这款车怎么样？是否能达到你们心中对国产旗舰重卡的期待呢？（文/谢宗龙）