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6款豪华中卡驾驶室盘点 不输旗舰牵引车

6款豪华中卡驾驶室盘点 不输旗舰牵引车

【卡车之家 原创】近年来,国内的物流运输行业飞速发展,伴随着运输装备设计生产水平的不断提高,从业人员对运输车辆的舒适性也有着越来越高的要求。特别是运输强度较高的一些市场,如果车辆驾驶室不舒适,非常影响行车效率。

今天卡车之家就为卡友们带来了7款(解放青汽JK6、一汽解放J6L、东风天锦KR PLUS、江淮格尔发A5X、福田奥铃大黄蜂皇宫版以及上汽红岩杰豹H6)舒适度直逼旗舰级牵引车驾驶室的中卡驾驶室,咱们今天只凭舒适性,不看底盘配置,卡友们来瓶一评哪一款才是你心中的“移动城堡”。

●  解放青汽JK6 AMT版本 底盘报价18.6万元

6款豪华中卡驾驶室盘点 不输旗舰牵引车

第一款,解放青汽JK6。这款车搭载的驾驶室为JK6高顶全浮驾驶室,采用后两点空气悬置,在驾驶室的宽度上,本次介绍的这几款车型差别均不是很大,就不再多说了。

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车辆的气囊减震座椅来自品牌格拉默,整个座椅均采用皮质包裹,并且是撞色设计。功能方面,这款座椅除了常见的阻尼、高度调节之外,这款座椅还支持两级腰部支撑调节以及通风功能,夏季行车能够让卡友们时刻保持干爽。

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从另一个角度能够看到,这款座椅是配有座椅扶手的,并且扶手的高度可以自己去调节。

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在驾驶员左手边的车门窗处,安置有车辆的后视镜电动调节电加热操控按钮,中控锁以及电动门窗调节也被安置在了这个区域。

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这款解放青汽JK6装配有四辐射设计的多功能方向盘,多功能按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体的音量进行调节。

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车辆仪表采用全液晶设计,科技感满满并且能够清晰的告知驾驶员车辆的实时信息。

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值得一提的是这款6米8中卡也匹配有AMT变速箱,操作形式为挡把式,上手简单,驻车制动被安置在了AMT挡杆的后方。

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车辆的中控台采用半包围驾驶员的设置,嵌入式的中控大屏不仅能够满足卡友们的日常影音娱乐需求,还可对360环视进行可视化操作。中控大屏下方是空调调节系统,实操简单,送风量大且快。

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车辆的卧铺整体虽然不是特别宽,不过躺下一个成年男性还是非常轻松的。标配的床垫为织布包裹,软硬适中。上卧铺的宽度要比下卧铺宽10cm左右,因为上卧铺的边缘采用了折叠设计,并且配有防护网,非常贴心。

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夏季阳光刺眼,JK6的遮光板采用的是遮阳帘设计,下方高度可自行调节,形式上和很多旗舰级牵引车驾驶室类似。

●  一汽解放J6L AMT 尊享版 高顶双卧平地板

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这款一汽解放J6L绿通尊享版采用J6L尊享版全浮高顶排半平地板驾驶室,虽然中间的平地板空间没有牵引车的驾驶室宽敞,不过也方便很多。据数据显示,中地板的凸出高度为120mm,其距离顶部高度有1.95米,数据非常可观。

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这款一汽解放J6L的座椅同样采用皮质包裹,在功能上涵盖有通风、加热、高度以及阻尼调节。

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从另一个角度来看,这款座椅同样配有支持高度调节的座椅扶手。

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作为尊享版J6L,这款车的驾驶室当然也配有后视镜电动调节电加热功能。

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基于国内卡友们的用车习惯,车辆的方向盘同样采用四幅式设计,功能性按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体音量进行调节,同时也可对仪表盘中间的液晶显示屏进行操作。

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仪表部分,这款解放J6L采用的是经典的双筒式组合仪表盘,左边是转速表,右边是时速表,中间是一款可实时观测车辆信息的液晶屏。

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这款一汽解放J6L匹配的同样是AMT变速箱,操作形式为旋钮式,优点是非常简单,值得一提的是,车辆还专配有电子驻车,操控更加简单。

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环抱式中控台,标配悬浮式10寸大屏,可显示蓝牙、接打电话、娱乐多媒体、导航、手机互联、行车记录仪交互等功能,还可选装倒车影像功能,保障行车安全。此外,就是空调、功能按键、USB、点烟器等常规功能了,满足用车需求不在话下。

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这款中控大屏支持触控式操作,操作方便,并且支持百度carlife等可以和手机互联的功能。

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最后就是大家最关心的卧铺了,双卧铺的设计可以满足两个人同时休息的需求,上铺有护网,行车躺卧更加安全舒适。另外,副驾座椅设计有气动解锁,可一键旋转,搭配上下卧铺和备用床垫可组成双人床,其展开后的宽度达到1.2米,车内休息更加舒适安心。

●  福田奥铃大黄蜂皇宫版 这是住进乾清宫了吗?

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这款福田奥铃大黄蜂采用高顶双卧驾驶室,在高度上具备一定优势,更加贴合国内用户实际需求。整个内饰的配色非常尊贵,黑红金三色低调又奢华。

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车辆的座椅来自格拉默,看外观造型应该是定制。红黑拼接皮质包裹非常透气,一体式头枕更加贴合头颈,同时在这一块还设计有一个十分精致的龙形图案。座椅带有两级腰托调节,支撑性更到位,可以缓解脊椎不适。最前方的通风功能可以说是有“痔”青年的福音。

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从另一侧看座椅,可以看到座椅还配有金色缝线的座椅扶手,高度也是可以调节的。

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稍显不足的是,后视镜电动调节电加热的操控按钮没有安置在这个区域,而是安置在了方向盘的左下方,考虑到卡友们调节后视镜都是在开车前,所以其实也没什么问题。

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作为最贵的大黄蜂皇宫版,车辆的四幅式多功能方向盘都雕刻有龙形浮雕。多功能按键可对定速巡航、接打电话以及多媒体的音量进行调节,大家都大差不差。

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虽然大黄蜂皇宫版的仪表盘仍然采用双筒式设计,不过其中间的液晶显示屏尺寸属实是非常可观,卡友们日常了解车辆信息时,更加方便。

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车辆的中控台区域布局简单明了,不会有密密麻麻的复杂感,操作误触概率更低。左侧主要为空调系统、DPF再生按键和禁止再生按键等,右侧则是多媒体大屏和行车记录仪。

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车辆的多媒体大屏主要用途还是为了满足卡友们日常的影音娱乐需求,毕竟长路漫漫,要有歌声相伴。

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下卧铺宽度虽然不宽,但是躺下一个成年男性没问题。

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上卧铺的背板可以说是非常有风格了。

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这款福田奥铃大黄蜂上卧铺背面采用红底搭配金色龙形图案设计,下卧铺还配有一个皇宫风格的靠垫。如果你喜欢的话,整体来看还是非常有格调的。不过在卧铺宽度上,相较于之前的大黄蜂并没有太大的变化。

●  江淮格尔发A5X AMT 220马力 年会上的展车有多豪华?

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这款江淮格尔发A5X是小编在参加江淮格尔发2022商用车年会时拍到的图片,讲真心话和牵引车真的不差多少了。高顶双卧平地板驾驶室,内部空间非常大,中间的走道区域完全够做一套广播体操。

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车辆的座椅同样采用全皮包裹,在功能性方面也是集成有阻尼调节、高度调节、两级腰部支撑调节以及通风加热按钮,整体来看功能非常全面。

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从另一个角度来看,座椅也配置有支持高度调节的座椅扶手。

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类似于后视镜电动调节电加热以及中控锁灯开关,都被集成在了驾驶室左手边的车门窗处,操控时更加方便。

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标配的四幅式多功能方向盘采用皮质包裹,手感不用说。功能性按键四周装饰有一圈银色饰条,按键可对接打电话、定速巡航以及多媒体音量进行调节。

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这款江淮格尔发A5X的中控台同样采用半围绕驾驶员设计,人机交互更加的方便。中控台集成有一键启动开关、嵌入式多媒体大屏以及空调和多功能按键模块。

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这款江淮格尔发A5X的中控大屏不仅能够满足卡友们的日常影音娱乐需求,同样可对装配在外部的360环视摄像头进行可视化操作。

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另外,这款车同样匹配的是AMT变速箱,操控形式为挡把式,球状挡杆握感饱满,操作也非常简单。后方还配有电子驻车,整个配置和操作形式和豪华小轿车也没差多少。

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工作区整体配色也非常简约,看起来非常大气。

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前面也说到了该车为高顶双卧驾驶室,双卧铺的配置很好的解决了双人组出行需求,其床垫柔软度适中,标配的床垫还是皮革包裹,日常更好打理。上卧铺带有防护网、下卧铺带有防护杆,可以防止翻身不小心掉下来。至于卧铺的尺寸还算可以,足以满足卡友们休息睡觉的需求。

●  东风天锦KR PLUS 黑马横空出世

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去年年末,东风商用车推出的这款东风天锦KR PLUS可谓是横空出世。作为载货车中的老炮,东风天锦KR一直都有着不错的人气,如今更是采纳卡友们的意见,推出了KR PLUS系列。

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相较于之前的天锦KR驾驶室,这款PLUS可谓是大的实至名归,由于采用了高顶双卧平地板设计,中间可自由活动的空间站下一个身高190cm的大汉可谓是轻轻松松。并且值得一提的是,驾驶室的顶部还装有一个可手动控制的带有防虫网的天窗,秋高气爽的季节打开天窗开车一定非常享受。

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为了给到驾驶员更稳定的驾乘环境,车辆主驾座椅装配的是支持通风以及两级腰部支撑调节的气囊座椅,织物包裹。两级腰部支撑调节功能可以在驾驶员驾车时很好的支持其腰背部肌肉,减少其劳损。通风功能则是有痔青年的福音了。

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从这个角度来看,座椅配置有座椅扶手。

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在驾驶员左手边的车门窗处,安置有车辆的中控锁、电动门窗以及后视镜电动调节电加热的操控按钮,即使在驾车时也能很轻松的对这几项功能进行操作。

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功能性配置方面,这款车标配有四幅式设计的多功能方向盘,可对定速巡航、接打电话以及多媒体的音量进行调节。

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车辆的中控台采用了半包围驾驶员的设计,继承有一块大尺寸的中控大屏、功能性按键区域以及空调调节系统。中控大屏不仅能够满足卡友们日常影音娱乐需求,还能对倒车影像进行可视化的操作。

6款豪华中卡驾驶室盘点 不输旗舰牵引车

倒车影像、倒车雷达均有装配。

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由于驾驶室采用后凸设计,所以驾驶室的宽度还是非常客观的。

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上卧铺安置有防护网,细节还是非常贴心的。

●  同样来自年会展车 上汽红岩杰豹H6很不错

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在2020年上汽红岩的商用车年会上,小编拍到了这款上汽红岩杰豹H6,作为重型工程车发家的上汽红岩,没想到载货车做的也是非常给力。这款上汽红岩杰豹H6采用高顶双卧驾驶室,首先在空间上的表现是非常不错的。

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虽然是凸地板,不过可以看到驾驶室中部空间也非常可观。

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车辆的座椅采用的是织布包裹的气囊减震座椅,功能性方面可对阻尼、高度、两级腰部支撑以及通风加热进行调节。

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在驾驶员左手边的车门窗处,同样安置的是后视镜电动调节电加热以及中控锁、电动门窗点调节的按键。

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这款上汽红岩杰豹H6的方向盘采用四幅式多功能设计,按键区域还运用了银色镀铬进行了包裹,看上去很有乘用车的感觉。多功能按键可对多媒体音量加减、蓝牙、定速巡航等功能进行操作。

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车辆的中控台采用半包围驾驶员的设计,这个12寸的高清悬浮式触摸大屏还是很吸引人注意力的,其功能更是多种多样,集成有360度环视、车联网、影音娱乐、车辆监控、微信等交互功能。而大屏的下面则是常规配置,有空调、点烟器、节油开关、差速锁等。

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因为该车驾驶室的空间很大,自然而然在对卧铺设计上也不会过于吝啬。除了标配有双卧铺,这款杰豹H6的下卧铺宽度达到了840mm,一个180cm的壮汉来回翻转完全不是问题。在卧铺下面,该车还配置了一个220V 1000W/1500W的车载电源,满足夫妻档司机在车上烧水做饭的需求。

●  结语

最近两年,各主机厂所推出的6米8产品可以说是越来越以人为本,车辆驾驶室舒适性“内卷”越发严重,这肯定喜闻乐见的事情,毕竟车是肉眼可见的越来越舒服了。

本次为卡友们介绍的这6款产品,都各有各的特点,当然舒适的6米8产品还有很多,卡车直接也就不再一一罗列,单就本次介绍的这六款车型,你最喜欢哪一款呢?(文/李韧)

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