我们通过BMC其官网的照片可以看出,这款全新交付的BMC TUGRA重卡的外观和2018年在汉诺威车展上展出的产品并无二致,银色的U型大嘴前脸设计,占据了整个前脸。
值得一提的是,这款BMC TUGRA重卡的外观是由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳所涉及的,这家公司曾经操刀了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等多款知名乘用车的外观设计,不得不说,这样的外观放在四年后的今天依旧不过时。
这款TUGRA重卡的后视镜采用了分体式的设计,虽然分体式后视镜从降低风阻和整体视觉观感之上都不如一体式后视镜。但后期维保十分方便并且成本支出较低,这也与其主打性价比产品的定位相吻合。
灯组部分的设计依旧十分激进,六粒LED日间行车灯位于灯组内测,外侧由两个圆形远近光大灯组成,雾灯位于下方的保险杠之上,据了解,BMC TUGRA重卡采用的是来自于知名汽车照明系统品牌海拉公司的标准模具灯组,在保证照明需求的同时更加便于更换。
打开车门进入驾驶室,我们其实可以发现这款BMC TUGRA重卡的内饰表现十分亮眼,车辆采用平地板驾驶室设计,驾驶室内部活动更加方便。
虽然是主打性价比的车辆,但是BMC TUGRA重卡并没有在内饰配置上过多的“简配”;四幅式多功能方向盘可以很好的帮助卡友便捷操作车辆,全液晶仪表盘的设计使得各种车辆信息一目了然。
车辆座椅采用的是织物材质的气囊减震座椅,常见的快速充放气、减震阻尼调整等功能均有配备。高配车型应该是配备有真皮材质的格拉默气囊减震座椅,能够实现诸如座椅通风加热,腰背部调节等更多功能。
中控台设计中规中矩,常见的多媒体屏幕、驻车制动、差速锁、空调等功能按键均布局在中控台上,并且旋钮式的换挡机构也集成在中控区域,这点在国内的卡车之上可不多见。
据了解,这款BMC TUGRA重卡提供单下卧铺和双卧铺两种规格供用户选择,下卧铺的宽度目测在80厘米左右,虽然下卧铺的床垫较厚,但是根据海外媒体评测后反馈,这款卧铺偏硬,躺起来不是那么舒服,和“欧卡七雄”相比仍有些许差距。
储物空间方面,这款BMC TUGRA重卡的表现可圈可点,中控台下部配备有储物格、下卧铺位置配备有网兜、卧铺下方配备了带有储物格的车载冰箱。驾驶室上部同样配备有一大两小的储物柜,能够满足司机对于物品收纳的需求。
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2022年04月20日