东康520马力赢动AMT 天龙GX快递新旗舰

【卡车之家 原创】适逢电商行业的蓬勃发展，快递物流运输不断迎来了新挑战。对快递行业而言，时间就是金钱。为此，东风商用车针对这一高时效、高出勤率和高附加值的用车场景，更新升级并推出了高端重卡车型——东风天龙GX。那么今天介绍的这款4x2底盘的天龙GX，是否具备快递物流新旗舰的实力呢？

首先，快递物流讲究的是高时效性，这就要求车辆具备非常好的动力性能。动力方面，作为高端重卡，天龙GX搭载的是一台东康Z14系列发动机，具体型号为Z14NS6B520。这台直列6缸发动机排量为13.48升，可以输出520匹最大马力，在1000-1500转区间即可输出高达2500N.m的峰值转矩。

传动系统部分，匹配了赢动12挡AMT变速箱，具备超速挡设计，最高挡速比0.77，拥有60万公里的长换油周期。自动挡的优势相比大家都有所了解，除了能解放右手和左脚外，智能换挡系统的加入，能更好地根据实时路况、发动机工作情况以及车辆负载来匹配合适的挡位。而且，随着未来道路数据不断更新，智能换挡系统的判定会更加精确，与发动机的配合度更高，对车辆省油有着积极的作用。

为了保证快递在路上的时效性，一般牵引车都会使用小速比来满足高速上跑得快又节油的需求。天龙GX搭载了东风德纳13吨级冲焊单级减速后桥，速比可选3.07或3.42。与超速挡变速箱匹配后可以获得2.37的超小速比，对于快递运输来说简直是神器。

如今物流公司追求时效性，为节省挂车装卸货时间，大多采用甩挂运输。而天龙GX采用前2钢板后4气囊的悬架形式，在保证承载性的同时，通过驾驶位旁的控制器可以任意调节悬架高度，极大方便了司机进行甩挂操作。

续航部分，实车搭载主副两个油箱，总容积可达1250L。大容量的油箱规格，在满油的情况下能够提供3500公里以上的续航里程，符合干线物流场景下长距离行驶的需求。同时也减少了中途进站补充燃料的次数，提高运输效率。

原车配备了尺寸为295/80R22.5的倍耐力FH-01系列轮胎，这款轮胎的优点是长距离行驶中能发挥出不错的耐用性和经济性。全车装备铝合金轮辋，一方面能减轻自重，拉多一点货物，另一方面可以帮助制动系统和轮胎实现散热效果，很好地将铝合金材质的特性利用起来。前后轮都使用了康迈免维护轮端，增加车辆的出勤率，节省保养时间，让卡友用车更省心。